משק הדלק

בעקבות עתירתה של קצא"א, ביהמ"ש הקפיא בהסכמת המשרד להגנת הסביבה את היתר הרעלים החדש של החברה • "הסוגיות שבמחלוקת נוגעות לעניינים מהותיים הקשורים במדיניות ממשלתית המאזנת בין מרכיבים שונים, שבמקום הטבעי לדון בהם הוא משרדי הממשלה ולא ביהמ"ש", קבע השופט אליהו ביתן

כך קובעת רשות ההגבלים בטיוטת דוח שערכה, ואף מעלה חשש מפני "התנהגות מתואמת בענף התדלוק" ■ ממליצה להגביל את משך ההתקשרות של בעלי התחנות עם ספקיות הדלק ל-3 שנים לכל היותר ולאתר קרקעות שיוקצו לתחנות דלק של חברות קטנות

מדובר בפרשה בעלת ההיקף הכספי הגדול ביותר שנחקרה עד כה ברשות המסים עם היקף עסקאות של כ-3.5 מיליארד שקל, ושהמע"מ בגינן עומד על כ-600 מיליון שקל

עוד עולה מדוח מבקר המדינה: התנהלות משרד התשתיות והמדינה מאפשרת לבזן להמשיך לשלוט בשוק הדלקים‏

במקום זאת, תוקם ועדה בין משרדית, בראשות ראש מינהל הדלק במשרד התשתיות בכירים בממשלה: "לא צריך להיות הבדל - המבחן הוא בנחישות הממשלה"