פורשה

האלפיון העליון הישראלי פותח את עונת המכירות על עונת הרכב עם שלל דגמים חדשים של 500 כ"ס ומעלה

אם את/ה מצליחן היי-טק המבקש לחלוק עם שכניו את הצלחתו, בתה של יורשת מיליונים, רווק הדוניסט או בנו המתפנק של נובו-ריש גז - מרצדס SLK היא המכונית עבורך

במורגן סטנלי מעלים את דירוג מניית פורשה ל"תשואת יתר" עם מחיר יעד של 67 אירו

פורשה מצאה דרך יפה להוקיר תודה למיליון מעריציה בפייסבוק. בדיסני הלכו על סרטון

צפו בתמונות מהפרויקט המלא של מגזין MANTALK - כל דגמי 2011 בישראל ■ מי תגיע בשלוש גרסאות מרכב? ואיזו פייבוריטית של צעירי ההיי-טק תקבל שדרוג מקיף?

על לקוחות פורשה בארץ, הפרמיה הלא-מבוטלת על השם לא עושה רושם ■ תוך שבועות בודדים הוזמנו 30 רכבים ■ ככה זה במדינות עתירות נפט וגז

החברה חושפת את הגרסה העדכנית של ה"ספידסטר" הנוסטלגית ומתחילה לשווק בארץ גם את אחותה ה-GTS

הדור החדש של ריינג'-רובר ספורט דיזל שומר על הקסם הקשוח של קודמו ■ ייחודו ביכולת השטח הרצינית, רק שספק אם הלקוחות שוחרי התדמית יורידו אותו מהכביש

ב.מ.וו X5, אבי פלח מכוניות הפנאי העיליות, זכה לרענון בעיתו ■ החלוץ קיבל שיפוץ, והוא עתה חזק יותר, מהיר יותר, חסכוני יותר (כך כתוב בספר), יפה יותר ונוח יותר

למרות הדמיון החיצוני לדור היוצא, פולקסווגן טוארג החדש הוא כלי רכב שונה לגמרי ■ נכון, הממדים עדיין עצומים אבל הוא מעודן יותר, נעים יותר וידידותי יותר לנהג

פורשה קאיין החדשה צמצמה מאוד את יומרות השטח שלה ■ די לה ביכולת שבילים מוגברת וביכולת חולית נאה ■ הסיבה? בדיוק אותה אחת שבעבר נדחתה על הסף: איש לא הולך "לטחון" 100 אלף דולר על סלעים - אז למה לטרוח, להכביד ולייקר?

שלא כמתחרותיה, טוארג, ההיברידית הראשונה של פולקסוואגן, השכילה לשמור על יכולות השטח שלה ■ אומנם כל האופציות המרגשות כמו נעילות דיפרנציאלים ומרווח גחון משופר הן "אקסטרה"; אך לפחות הן לא הושלכו לפח, כדי להשתחרר מאימת זעפו של ההמון הירוק

חברות יוקרה בתחומי עיצוב הבית, רכב ותכשיטים יודעות להעריך לקוחות "כבדים" ■ לקוחות VIP מיוחסים במיוחד יוזמנו לאירוח יוקרתי בבית המעצב באיטליה ולהשקות של מכוניות בחו"ל ויבחרו שעון או תכשיט בסלון ביתם

בקרוב אצלנו? פורשה ה-GT2-RS מייצרת 620 כוחות סוס, תוספת של 90 כוחות לעומת ה-911 טורבו "הרגילה", והיא קלה ממנה ב-70 קילו תודות לדיאטה אינטנסיבית ושימוש נרחב בחומרים אקזוטיים

הדור החדש של הקאיין יוצע בשלב הראשון עם מנועי V8 במחירים של 800 אלף עד מיליון שקל

לרכב הכביש-שטח של פורשה נוספה לראשונה גם גרסה היברידית עם 380 כ"ס