רכב מנהלים

מכונית המנהלים של סיטרואן עושה "קאמבק" אחרי הפסקה של שנתיים ותשווק בדגם 2 ליטר החל מקבוצה 5 המכונית מצוידת כסטנדרט ב-7 כריות אוויר והדור חדש של מערכת מתלים הידרו-פניאומטית בעלת שליטה ממוחשבת

מרצדס מנסה להשיב לקוחות שעזבו באמצעות התמקדות במקומות שבהם יש לה יתרונות מובנים. האם היא תצליח?

תא הנוסעים עוצב מחדש וכולל לראשונה בלם יד אלקטרוני ולוח מחוונים חדש וספורטיבי משולב עם תצוגה אלקטרונית אורכה הכולל של המכונית צמח רק ב-3.5 ס"מ בהשוואה למכונית הנוכחית אולם היא גבוהה יותר ב-8 ס"מ ורחבה יותר ב-9 ס"מ

הקורס יערך במסלול מירוצים הרשמי של אלפא ה"צנטרו אינטרנציונל, גאידה סיקורה" ובו יקבלו הנהגים הדרכה בנהיגה ספורטיבית במספר דגמים של אלפא כשבראשם האלפא רומיאו C קומפיטציונה 8

השיווק יתחיל ברבעון הראשון של 2010 ויתמקד בשלב הראשון במכונית מנהלים מפוארת - MG 550, שתוצע ככל הנראה בקבוצה 4 תשווק בשלב הראשון עם מנוע 1.8 ליטר טורבו בהספק 161 כ"ס

וולבו מציעה מספר שינויים חיצוניים ופנימיים קלים ושני מנועי דיזל חזקים וחסכוניים [להרשמה לניוזלטר רכב]

הקו הכללי: יישור קו עם קבוצות המחיר, הגדלת האגרסיביות השיווקית וגם שיווק דגמים אטרקטיביים ללקוחות נזילים

הקיזשי, היתה אמורה להיות מבוססת כל פלטפורמת ה"דלתא" של GM עם מנוע 3.6 ליטר V6 שתשודך אליו תיבת הילוכים אוטומטית של GM

מחירי הבנזין הנוסקים עשויים להעניק עדנה מחודשת לרכבי הדיזל, וזו הזדמנות מצוינת לבחון 2 גרסאות של מכונית המנכ"לים השוודית וולבו S80 - האחת בהנעת בנזין והשנייה בדיזל גירסת הבנזין מפוארת ובעלת אחיזה טובה יותר, ואילו הדיזל מפנקת מעט פחות אבל יותר משתלמת בטווח הארוך

מרצדס היא קודם כל סמל מעמד דגם ה-C280 יודע להציע גם ביצועים מרשימים, אבל מי שינסה למתוח את הגבולות יגלה מערכות אלקטרוניות אסרטיביות שייקחו את ההגה לידיים

הצעה מבית סקודה למנהלים שחוששים מלנקר עיניים: קחו רכב באיכות גרמנית עם תדמית עממית, כדי שיגידו "אפילו המנכ"ל נוסע בסקודה" לנישה הזו, שנקלטה היטב בציי רכב, מצטרפת האוקטביה החדשה