רכבי יוקרה

ספינת הדגל של קונצרן טויוטה היא לימוזינה מפנקת ומעודנת, עם רגל אחת במסורת והשנייה בעולם הטכנולוגיה העתידני

לקאיימן החדשה יש עיצוב מרגש, ביצועים נפיצים ושלדה ומנוע שיגרמו לכם להרגיש כמו על מסלול נירנבורגרינג גם כשאתם בפקק במחלף הסירה

מאחורי ה-S90 פלאג-אין של וולבו, שמפגינה עיצוב סקנדינבי צונן, מתלים מפנקים, תא מפואר וקרדיט "ירוק" למהדרין, מסתתר פוטנציאל ביצועים סוער ורקע גיאו-פוליטי מסעיר: הניסיון הסיני להשיג עליונות מסחרית באירופה

לקסוס מציגה את הדור החדש של רכבי הפנאי-שטח, שצפוי להתחרות בגי'פוני היוקרה ■ טווח המחירים הצפוי: 200-240 אלף שקל

לא לגמרי ברור מאיפה הכסף, אבל פלח רכבי היוקרה, שסיים ב-2017 שנת מכירות חזקה, נערך למבול של דגמים חדשים. הנה תקציר

ה-IS ממשיכה מנקודת המוצא הטובה של קודמתה ומציעה חבילה של ספורט-סדאן איכותית, מאובזרת, חסכונית, ונעימה לנהיגה נמרצת ■ העיצוב, התדמית והביצועים עדיין רגועים ומאופקים, אבל זה עשוי להיות יתרון בימים שבהם העין הציבורית פקוחה יותר מתמיד

המכונית מגיעה עם מתיחת פנים וחבילת בטיחות מתקדמת, במחיר שמתחיל ב-150 אלף שקל

הדגם הבכיר והמפואר של סורנטו, שפותח עבור השוק האמריקאי, הוא הרכב המפואר והיקר ביותר של קיה שנחת בישראל ■ יש לו מנוע מכובד, תא נוסעים יוקרתי ומאובזר וגם עיצוב פרימיום, אבל לא בטוח שזה יספיק כדי לנפץ את מחסום התדמית העממית שהתקבעה לתוצרת קוריאה בישראל

חברת Howe and Howe פיתחה את רכב השטח האולטימטיבי למכורים לאדרנלין ■ מדובר ב-Ripsaw EV3-F1, שמגיע עם מנוע המייצר 1,500 כ"ס ■ הפרטים בווידאו

גרסת הספורט-טוריסמו מציעה מקום לחמישה נוסעים על מטענם ותוצע גם בגרסה היברידית-נטענת עם הטבת מס

הגרסה החדשה של ה-RS3 היא מכונת תענוגות נפיצה וממכרת, שתותיר מאחור את פורשה ושות' ■ חבל (או מזל) שהמחיר בשמיים

בדור החמישי שלה, לקסוס LS500 נוטשת את העיצוב המצטנע לטובת קווים כמעט חצופים. עיצוב הפנים, לעומת זאת, נותר סולידי, וסביבת הנהג עתירת תפנוקים ■ מנהיגה קצרה אפשר היה להתרשם ששיכוך המהמורות מוצלח, המנוע משובח, וההגה - לאחר שמשחררים אותו ממערכות שמירת הנתיב - נעים

סדרה 4 קופה עברה מתיחת פנים קלילה ועדכון טכנולוגי והנדסי שמשפר אותה עוד יותר מהמקור ■ הדבר היחיד שמצער הוא המחיר

ערכם של כלי רכב במהדורות מוגבלות נוטה לעלות והופך אותם לנכסים אטרקטיביים באקלים השקעות לא יציב ■ שוק הרכב הכולל באזור המפרץ דווקא סובל מחולשה

הגרסה הפתוחה של ה-F מספקת, בתמורה ל-725 אלף שקל, ריגושים חזותיים, קוליים ופיזיקליים שעתידים להיעלם בעידן החשמלי-אוטונומי

לנדרובר עובדת במרץ על רכבי כביש-שטח אוטונומיים, אבל בינתיים היא משגרת לשוק עוד דגם פאר אלגנטי ועמוס בטכנולוגיה, שאמור לפנק לא רק את הנוסעים אלא גם את הנהג האוחז בהגה