חברת דלק רכב , שבשליטת קבוצת דלק של איש העסקים יצחק תשובה ובניהולו של גיל אגמון, היבואנית של מאזדה ופורד לישראל, פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון של 2009. הדו"חות הושפעו מההאטה המתמשכת בענף הרכב ובחברה עקב המשבר הכלכלי.
החברה דיווחה כי מכרה ברבעון הראשון 6,169 כלי רכב מתוצרת מאזדה, ירידה של 44% לעומת המכירות שנרשמו ברבעון המקביל אשתקד. במכירות כלי הרכב מתוצרת פורד נרשמה יציבות ומספרם הסתכם ב-3,325 כלי רכב. בסהך נרשמה ירידה של 34% במכירות של דלק מוטורס שמכרה בסה"כ 9,494 כלי רכב ושמרה על נתח השוק של החברה מסך מכירות כלי הרכב בישראל - 24%.
שיעור הרווח הגולמי ירד ברבעון הראשון לרמה של כ-12.5% לעומת שיעור של כ-20% ב-2008, בעיקר על רקע התחזקות מטבעות היבוא, בפרט הין היפני.
רווחיה של דלק רכב צנחו ב-40% והסתכמו ב-89.76 מיליון שקל. מכירות החברה ירדו ב-33.8% והסתכמו ב-1.033 מיליארד שקל ברבעון הראשון של 2009. עלות המכירות ירדה ב-28.8% והסתכמה ב-904.8 מיליון שקל.
המזומנים ושווי המזומנים של החברה נפלו בסיום הרבעון ב-84% והסתכמו ב-4.693 מיליון שקל לעומת 29.866 מיליון שקל. כאשר המזומנים נטו ששימשו לפעילות שוטפת הסתכמו ב-181.59 מיליון שקל לעומת סך של 106.3 מיליון שקל שנבעו מפעילות שוטפת ברבעון המקביל אשתקד.
היקף המלאי עליו דיווחה החברה זינק פי 2.53 והסתכם ב-1.14 מיליארד שקל לעומת שווי של 499 מיליון שקל בסיום הרבעון הראשון בשנת 2008.
ההתחיבויות השוטפות של החברה עלו ב-69% ל-1.799 מיליארד שקל, כאשר זינוק חד חל באשרי מתאגידים בנקאיים ומאחרים שזינקו ל-881 מיליון שקל לעומת 267 מיליון שקל, עלייה של פי 3.3.
דירקטוריון החברה החליט היום על חלוקת דיבידנד בשיעור של 75% מהון המניות הנפרע. הדיבידנד מסתכם בכ-68 מיליון שקל וישולם ביולי 2009.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
