ניו-יורק, בואנוס איירס, מומבאי, טוקיו, בייג'ין ותל-אביב - לכולן מכנה משותף אחד - פקקים ועומסי תנועה שרק הולכים ומחריפים עם השנים. שעות העבודה המבוזבזות, הוצאות הדלק וזיהום האוויר הנגרמים בשל אותם פקקי תנועה מוערכים במיליארדי דולרים בשנה.
לחברת Skytran פתרון חדשני ופורץ דרך לבעיה: רכבת אווירית בטכנולוגיית ריחוף מגנטי שתסיע אנשים במהירות מסחררת של 50 קמ"ש מעל פקקי התנועה שבתוך העיר ובמהירות של 250 קמ"ש מחוץ לעיר.
עיריית הרצליה הכריזה בשבוע שעבר כי היא משתפת פעולה עם SKYTRAN לתכנון הקמת קו שיחבר בין תחנת הרכבת למרינה. לפני כשנתיים נפגשנו עם מנכ"ל החברה מר ג'רי סנדרס, שהבטיח שפרויקט הסקיי-טראן שהוא מוביל יושק בתל-אביב ב-2015, והנה הזמן עומד לחלוף ורכבת אווירית לא נראית באופק.
צפו בראיון ובפתרון לפקקים בסרטון המצורף.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
