עזריאלי הודיע על הפסקת בניית המגדל המרובע במרכז השלום

החלטנו להפסיק את בניית המגדל הריבועי במרכז עזריאלי בת"א, ולמשוך את הבקשה שהגשנו לשינוי התב"ע למגדל. כך הודיעו היום (א') יזם הפרוייקט, דוד עזריאלי, ומנכ"ל חברת קנית, מנחם עינן.

לדברי עינן, ההחלטה התקבלה לאחר שהתברר שעיריית ת"א דורשת מהיזמים 130 מיליון שקל תמורת הסכמתה לשינוי התב"ע, מבניין של משרדים שיפונו מלב ת"א לבניין שיהיה שילוב של מלון ודירות יוקרה.

עוד הודיע עינן, כי היזמים הגיעו להסכם עם עיריית ת"א ומשרד התחבורה על פתרון בעיית התחבורה במחלף קפלן, דבר שיאפשר לאכלס את מרכז עזריאלי. במסגרת זו, הסכים עזריאלי להקטין את מספר מקומות החניה במרכז מ-3,500 ל-2,500.

בעבר קבעה העירייה, כי עזריאלי יוכל לאכלס מעל 50 אלף מ"ר רק לאחר שתיפתר בעיית המחלף. עזריאלי השכיר עד היום 72 אלף מ"ר - 30 אלף מ"ר בקניון ו-42 אלף מ"ר במגדלי המשרדים. איכלוס של 22 אלף מ"ר התעכב בשל המחלוקת על המחלף.

עזריאלי אמר, כי "אינו מאושר" מהקטנת מספר מקומות החניה ב-1,000, אך הדבר יאפשר כאמור לאכלס משרדים, שהושכרו בחוזים מותנים, וכן לחתום על עיסקאות השכרה נוספות. ההסכם יאפשר לאלכס עד 70 אלף מ"ר בשני מגדלים המשרדים, בנוסף ל-30 אלף מ"ר בקניון.

עינן אמר, כי סוכם עם העירייה שביום שישי אחה"צ ובמוצ"ש, כאשר הביקוש לחניה במרכז עזריאלי גדול והתנועה במחלף קטנה יחסית, ניתן יהיה להשתמש ב-700 מתוך 1,000 מקומות החנייה שהוקפאו. עזריאלי החליט לייעד את השטח של 300 מקומות החניה הנותרים לשטחי נוי.

עזריאלי ועינן הדגישו, כי מרכז עזריאלי אינו קשור בבעיה העיקרית של מחלף קפלן, בניית גשרים עיליים בהשקעה כוללת של 250 מיליון דולר. השניים אמרו, כי זהו עניינם של עיריית ת"א ומשרד האוצר. המחלוקת על בניית המחלף מעכבת עד היום את בניית קרית הממשלה בצומת.

במסגרת ההסכם בין עזריאלי לעירייה, החלה כבר העירייה להרחיב את דרך פתח תקווה משני צידיה. עינן אמר, כי למרכז עזריאלי יש 11 כניסות ויציאות שאינן קשורות למחלף קפלן, ואף על פי כן הסכימו היזמים לתרום את חלקם לפתרון בעיית המחלף.

בנושא המחלוקת עם עירית ת"א על המגדל הריבועי, אמר עינן: "מגדל זה היה אמור להיות מושכר בחלקו הגדול למשרדים שיופנו מלב ת"א. היה לנו הסכם על כך עם העירייה.

"בפועל התברר, שהעירייה איננה מגישה תביעות נגד משרדים הנמצאים בדירות מגורים כפי שהבטיחה, וגם אינה נותנת את ההנחה המובטחת של כ-%30 בארנונה ל-5 שנים, למי שיעבור למרכז עזריאלי כפי שהובטח. לכן החלטנו לוותר על התוכנית, ובמקום זאת לייעד את המגדל לדירות ולמלון.

"העירייה הגישה לנו חשבון שהשורה התחתונה שלו היא 130 מיליון שקל. הדבר מעמיד בספק את כדאיות הבנייה, והתשלום יהיה על חשבון הדיירים. לא יכולנו להסכים לכך. לכן הודענו לעירייה שאנחנו מושכים את בקשתו לשינוי התב"ע לבניית מלון למגורים במגדל. בניית המגדל הופסקה בקומה ה-10. אני מניח שהקיפאון לא יהיה לעולם, ושהבניין עוד ייבנה בעתיד הרחוק".

במקביל, מתנהלת בוררות בין העירייה לבין עזריאלי, בפני השופט לשעבר מאיר שמגר, לגבי תשלומים אחרים המגיעים לעירייה בגין בניית המגדל הריבועי.

שטח המשרדים במגדל המשולש 40 אלף מ"ר, ובמגדל העגול - 50 אלף מ"ר. שטחו של המגדל הריבועי אמור להיות 35 אלף מ"ר. מהנתונים שנמסרו היום מתברר, כי עזריאלי השכיר %47 משטחי המשרדים בשני המגדלים הראשונים, שבנייתם הסתיימה למעשה.

כמחצית מכלל המשרדים שהושכרו הם לחברת בזק, והיתרה לעורכי דין וליזמים שונים. דמי השכירות הם בדרך כלל 22-19 דולר למ"ר צמוד למדד, בחוזים לטווח ארוך.

מנכ"ל העירייה, אריאל קפון, אמר בתגובה: "לדעת היועצים המשפטיים של העירייה, אין בססי משפטי לצעדו של עזריאלי, שהודיע באופן חד-צדדי על הפסקת הבוררות בפני השופט שמגר ועל ביטול בקשתו לשינוי התב"ע. כוונתו של עזריאלי היא רק לנסות ולהלך אימים על העירייה.

"לדעת היועצים המשפטיים, הבוררות תימשך, והגוף היחיד שיכול להורות על הפסקתה הוא בית המשפט. לא היתה פנייה לבית המשפט ולדעתנו, קלושים הסיכויים שפנייה כזו תיענה. עזריאלי טען בשלב הראשון של הבוררות בפני שמגר, כי אין הוא חייב לשלם כלל לעירייה תמורת שינוי התב"ע למגדל הריבועי. השופט שמגר דחה את טענתו, ובבוררות נדון עתה גובה התשלום.

"הסכמנו למו"מ במקביל לבוררות. שמאי מטעם העירייה הגיש חוות דעת, ועל פיה תובעת העירייה 50 מיליון דולר. העירייה זכאית למלוא תשלום ערך הקרקע שקנה עזריאלי, והיא שהסכימה כמחווה של רצון טוב כלפיו להסכים לשינוי התב"ע מבלי לקבל תשלום מיידי". « מאת אלעזר לוין « עזריאלי הודיע על הפסקת בניית המגדל המרובע במרכז השלום « העירייה: עזריאלי הודיע חד-צדדית על הפסקת הבוררות בפני שמגר ומנסה להלך אימים על העירייה * הושג הסכם על מחלף קפלן