חברת ישראייר חוזרת להפעיל את טיסות אל-על לעמאן במקום אירואל

חברת התעופה ישראייר, חזרה השבוע להפעיל עבור אל-על את קו הטיסות הסדיר מתלאביב לעמאן, לאחר שחברת אירואל הפסיקה את פעילותה עד לקליטת מטוסי סילון חדשים בשורותיה. ישראייר כבר הפעילה את הקו לעמאן עבור אל-על, במשך 5 חודשים, אך באפריל 1998 החליטה אל-על להפסיק את ההתקשרות עימה וחתמה על הסכם דומה עם אירואל. מעתה תפעיל ישראייר 3 טיסות שבועיות מנתב"ג לעמאן, במטוסי 42-ATR בעלי כ-50 מקומות ישיבה.

מנכ"ל אירואל, מיקי ויינשטיין, מסר היום (ב') כי החברה נמצאת במגעים עם חברת התעופה הצרפתית אייר-פראנס, בנוגע לרכישת או חכירת שני מטוסי בואינג-737 - כחלופה למטוסים מסוג זה של אל-על, אותם התכוונה החברה לרכוש. בין אירואל לאל-על התגלעו חילוקי דעות בנוגע לתנאי התשלום, המסתכם ב-13 מיליון דולר.

אירואל הודיעה לאל-על כי בכוונתה לשלם עבור המטוסים 11 מיליון דולר במזומן ו-2 מיליון דולר בתוך שנה, אולם אל-על הודיעה כי ההצעה אינה מקובלת עליה, ונראה כי נכנסה למגעים מחודשים עם ארקיע, שהביעה בעבר התעניינות ברכישת המטוסים, והציעה כ-10 מיליון דולר.

המחלקה המשפטית של אל-על הודיעה אתמול לאירואל, כי העיסקה עדיין בתוקף, אך נדחית בכמה ימים, ולהערכת אירואל הדבר מעיד על כך שאל-על חידשה את המגעים עם ארקיע.

"בכוונתנו לחדש את הטיסות לקראת חודש ינואר 2000", אמר ויינשטיין, "ואם אכן נרכוש את המטוסים מאל-על, הטיסות יחודשו כבר בדצמבר השנה. הפסקת פעילותנו היא זמנית, והיא תוכננה מראש.

"החזרנו את מטוסי הדאש-8 הקטנים לחברה ממנה נחכרו כמתוכנן, ופרק הזמן עד לקליטת מטוסי הסילון משתלב היטב בעובדה שאנו נמצאים בעונת החורף החלשה. "הודעתי מראש למינהל התעופה האזרחית, כבר בחודש ספטמבר, שייתכן שנפסיק לטוס באופן זמני".« מאת דרור מרום « חברת ישראייר חוזרת להפעיל את טיסות אל-על לעמאן במקום אירואל « לאחר שאירואל הפסיקה פעילותה עד לקליטת מטוסי סילון חדשים