הצבא האמריקני החליט לרכוש מטוסים ללא טייס מסוג "האנטר" מתוצרת התעשייה האווירית,
בהיקף 30 מיליון דולר. כך נודע ל"גלובס".
ארה"ב תיכננה בתחילת שנות ה-90 לרכוש מטוסים כאלה ב-4 מיליארד דולר, אולם ההצטיידות
הופסקה עקב 17 התרסקויות ותאונות של המטוסים.
עתה מחודש הרכש, בין השאר בעקבות הצלחה בהפעלת המל"טים במבצעים הצבאיים של
ארה"ב בקוסובו, עיראק ומקדוניה והתאמתם למשימות חדשות בנוסף לאיסוף המודיעין
- כגון תקיפת מטרות שריון.
מנהל חטיבת המטוסים הצבאיים בתעשייה האווירית, מנחם שמול, גילה ל"גלובס" כי
צבא ארה"ב הגיש לקונגרס בקשה תקציבית של 30 מיליון דולר - לרכש האנטרים ואמצעי
תמיכה להפעלתם. במסגרת זאת יירכשו 15 מטוסים שתמורתם ישולמו 20 מיליון דולר,
וכן מוצרים נלווים ב-10 מיליון דולר. "לצבא האמריקני כבר יש תחנות קליטה ושליטה
מתוצרת אלתא", אמר שמול, "ואנחנו נספק חלק מהתמיכה לקליטת המטוסים הנוספים.
אנחנו מעריכים שהקונגרס יאשר לצבא האמריקני את התקציב לחידוש הרכש".
ההאנטר נמצא בפעילות מבצעית בארה"ב מאז 1996. הנתונים מצביעים על כך שבמל"טים
הישראליים היה אחוז התקלות הנמוך ביותר מבין כלי הטייס הבלתי מאויישים של הצבא
האמריקני. הם ביצעו 6,146 טיסות, שבהן שהו באוויר 21,754 שעות.
תחיית ההאנטר החלה במהלך המערכה האמריקנית בקוסובו, והוא נרכש על-ידי צרפת
ובלגיה. ארה"ב הפעילה את המל"טים במשימות משותפות עם מסוקי "אפאצ'י", ועתה
מבצע נורת'רופ-גרומאן השבחות במטוסי ההאנטר, כולל ציודם במכ"ם מתקדם.
ההאנטר העתידי יהיה מל"ט "טורף" - שיצוייד בטילי אוויר-קרקע. בארה"ב מעריכים
ששוק המל"טים הכולל מגיע ל-4 מיליארד דולר.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
