זאת לאחר ששיעור האבטלה טיפס בספטמבר ל-5% ■ לפי נתוני התעסוקה שפרסמה הלמ"ס, שיעור התעסוקה בקרב בני 15 ומעלה נותר ללא שינוי ברמה של 61.2%
ההחלטה לפיה הלמ"ס תהיה הגוף היחיד שיוכל לפרסם מדדי דיור, הייתה אמורה להביא לוודאות בענף הנדל"ן ■ במקום זאת, הפרסום האחרון גרם למבוכה רבה
את הצמיחה מובילות הפעם ההשקעות בנכסים קבועים שזינקו ב-12.2%, בעוד הצריכה הפרטית, קטר הצמיחה של המשק בשנתיים האחרונות, רושמת גידול מתון יחסית של 2.9%
לפי סקר הכנסות והוצאות משקי הבית בישראל שפרסמה היום הלמ"ס, ההכנסה הכספית הממוצעת ברוטו לחודש למשק בית, מכל מקורות ההכנסה, טיפסה בשיעור ריאלי של 2.5% בשנת 2015 ל-18,671 שקל
הנתון מבוסס על מאגר חלקי של העסקאות - עקב החגים ■ מדד המחירים לצרכן עלה באוקטובר ב-0.2% ■ העליות הבולטות: פירות (4%), הלבשה והנעלה (3.9%) וחינוך (0.7%)
הסקר החברתי של הלמ"ס בנושא התחבורה הציבורית מגלה כי 83% מנוסעי הרכבת ו-72% מנוסעי האוטובוסים מרוצים מהשירות ■ 22% מכלל נוסעי האוטובוסים לא מרוצים, ואצל הערבים עולה שיעור הלא מרוצים ל-51%
ב-9 החודשים הראשונים של השנה נמכרו 22,700 דירות חדשות ■ בספטמבר חלה ירידה של כ-11.6% במכירת הדירות החדשות בהשוואה לספטמבר 2015
ביולי עמד השכר הממוצע למשרת שכיר על 10,023 שקל ■ לפי נתוני הלמ"ס, ביוני-אוגוסט עלה השכר הממוצע למשרת שכיר בקצב שנתי של 2.1%
מדד היישובים של הלמ"ס: ירושלים מדורגת במקום 61 לצד ערי הפיתוח נתיבות ואופקים ומתחת לכפר הערבי אבו-גוש ■ המועצה בעלת האוכלוסייה החזקה ביותר בארץ היא סביון
זאת לאחר שבאוגוסט ירד שיעור האבטלה לשפל של 4.6% ■ אחוז בני 15 ומעלה בכוח העבודה עלה ב-0.2% ל64.3%, בעוד שיעור התעסוקה ירד ב-0.1%
בחודש יולי 2016 נמכרו בישראל 2,467 דירות חדשות ■ צניחה של כ-28% במכירות לעומת אוגוסט 2015 ■ המשק רותח: צמח ברבעון השני ב-4.3%
האוצר ביטל את פרסום מדד מחירי הדירות של השמאי הממשלתי, ויש טעם בדבר
נתוני הלמ"ס מראים כי נמשכת מגמת העלייה בשכר, אם כי בקצב נמוך יותר מאשר בתחילת השנה ■ השכירים המועסקים בענפי הנדל"ן וההיי-טק הובילו את עליות השכר
המשמעות: החל מעוד יומיים, לא השמאי הממשלתי ולא משרד הבינוי והשיכון יורשו לפרסם נתונים אודות מחירי הדירות ■ על הלמ"ס לפרסם נתונים "באופן בהיר לציבור"
שיעור התעסוקה בקרב בני 15 ומעלה ירד לרמה של 61.2%, לעומת 61.4% ביולי ■ מספר המועסקים שעבדו בהיקף מלא (35 שעות ומעלה בשבוע) ירד ב-0.3% בהשוואה ליולי
נתונים שמפרסמת הלמ"ס ממחישים את הכישלון הממשלתי המתמשך בקידום השימוש בתחבורה הציבורית בישראל ■ הקילומטראז' של רכב פרטי רק עולה
דירות חדשותהמומלצותכלכלת ישראלמאקרו ישראלמדד המחירים לצרכןמחירי הדירותנדל"ן: נדל"ן למגוריםנדל"ן: עסקאות נדל"ןשוק הדיורתל אביב