חוק ההסדרים

חוק ההסדרים, ובעיקר הרפורמות שנוגעות לתכנון ובנייה, גובשו ללא שיח עם הרשויות המקומיות, והדבר עלול להביא להתרסקות כלכלית

אחרי הצגת חוק ההסדרים והרפורמות הגדולות ובדרך להעברת התקציב, שר האוצר ליברמן קיים היום כינוס עיתונאים בו הדגיש והרחיב את עיקרי הדברים • בין הנושאים המדוברים: אגרת הגודש, ההבטחה לא להעלות מסים והיחס מצד הציבור החרדי

לפי מדד של הבנק העולמי, המופיע בטיוטת חוק ההסדרים, אחת התוצאות של הסחבת בבתי המשפט בישראל היא שמשך אכיפת חוזה גבוה פי יותר מ-1.5 מהממוצע ב-OECD ועומד על כשלוש שנים • בין היתר מוצע בחוק ההסדרים להעביר תיקים מבתי המשפט לבוררות ולערכאות מינהליות

אם עד כה דובר על עירוב שימושים של מסחר ותעסוקה עם מגורים, ההצעה החדשה בחוק ההסדרים תאפשר שילוב של שטחים כמו מתנ"ס וגן ילדים בתוך מבני מגורים

עומס הפקקים מחריף, ובאוצר מקדמים שורה של רפורמות שאפתניות שעשויות להביא לשינוי מן היסוד של התחבורה בישראל • בין הרפורמות ניתן למצוא אגרת גודש בגוש דן, חניות בתשלום ורשויות תחבורה מטרופוליניות • מדובר בעדות לסדר עדיפויות חדש: תחבורה ציבורית על חשבון הרכב הפרטי

במכתב ששלחו בבנק שמקים אמנון שעשוע לנגיד בנק ישראל, למפקח על הבנקים, למנכ"ל משרד האוצר ולגורמים נוספים, הם מזהירים מפני גביית תשלום על בקשות מידע אודות הלקוחות כחלק מרפורמת הבנקאות הפתוחה 

טיוטת חוק ההסדרים כוללת פרק מיוחד שעוסק ברפורמה שמתעכבת מזה שנים: רשויות אזוריות שיטפלו בקידום התחבורה במקום שכל עיר בנפרד תעשה זאת, ובשפה המקצועית: רשויות תחבורה מטרופוליניות • לפי תזכיר החוק הרשות הראשונה שתקום תהיה בגוש דן ותכלול 13 רשויות בלבד, בהובלת רון חולדאי

טיוטת חוק ההסדרים שהתפרסמה היום מציגה את ההתחדשות העירונית במרכזי הערים כ"הכרח" ו"עניין אקוטי" להגדלת היצע הדיור • בין היתר, על-מנת לעודד יזמים להיכנס לפרויקטי התחדשות עירונית, מוצע לקבוע ברירת מחדל לשיעור היטל ההשבחה, כך שיעמוד על 25% מגובה ההשבחה

לאחר שנים בהן נמנעו שרי האוצר להכריע בעניין, כחלק מחוק ההסדרים החדש הוחלט להעלות את גיל הפרישה לנשים • ההעלאה תתבצע באופן מדורג על 2032 ובכדי לא לשוב ולדון בסוגיה בכל פעם שתוחלת החיים מתארכת, יקבע מנגנון אוטומטי להעלאה

הצוללת |

מדוע טיוטת חוק ההסדרים הופצה בשעת לילה מאוחרת, ומהם מאבקי הכוחות והאינטרסים הסמויים שעומדים מאחוריה? • "צוללים לתקציב", פודקאסט חדש מבית גלובס, נותן הצצה לאחורי הקלעים של חוק ההסדרים

כחלק מחוק ההסדרים, הממשלה פועלת להטלת אגרת גודש לפיה בעלי רכבים ישלמו עבור כניסה למרכזי הערים בגוש דן • בדברי ההסבר לחוק נכתב כי "תוכניות דומות הולכות ומיושמות בעולם והביאו לירידה של 15-20% בהיקף הנסועה" • התעריף המירבי ליום: 37.5 שקל

המדינה תטיל מס נוסף של 35% על זכויות בנייה שיוענקו לבניינים ולמגרשים "בתחומי ההשפעה" של קווי המטרו העתידיים • בכך צפויים בעלי הנכסים לשלם מס של עד 75% מעליית ערך הקרקע, כפי שתאמוד אותה הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה

בפרק התחבורה בטיוטת חוק ההסדרים חסר מהלך של הטלת אגרת גודש, מה שיכול להביא הקלה מיידית בגודש בכניסות לתל אביב • אבל יש ניצנים של שיפור: חוק המטרו והקמת רשות תחבורה מטרופולינית בגוש דן

טיוטת חוק ההסדרים שפרסם האוצר מבטיחה לא מעט רפורמות, אחרי קיפאון של שלוש שנים • גלובס בוחן את ההבטחות הגדולות בתחומי ביטחון, נדל"ן, תשתיות, יוקר המחיה, בנקאות ואיכות הסביבה - מה הסיכוי שלהן לעבור, איך הן ישפיעו עלינו בחיי היום יום, ומי יהיו המרוויחים הגדולים אם אכן יעברו

גם אם ייכנסו בחוק ההסדרים הקרוב הרפורמות המתוכננות לתחום התחבורה, הכבישים יישארו עמוסים בשנים הקרובות • עם שיא של 183 אלף מכוניות חדשות על הכביש בחצי שנה, ומיזמים תחבורתיים שמתעכבים דרך קבע, קשה לראות איך נצליח להשתחרר מהפקק בעשור הנוכחי

בתוך טיוטת חוק ההסדרים מסתתרת הצעה למנות "נציג של החשב הכללי ביחידה לתשלומי שכר והגמלאות במשרד הביטחון" - הצעה שצפויה לעורר תגובה קשה מצד גנץ