כבישים

השלד הבורסאי ביומדיקס נמצא לקראת מחיזוג עם חברת ElectRoad ■ פיתחה טכנולוגיה ההופכת את הכבישים עצמם למטענים למכוניות, כאשר הטעינה מתרחשת באופן אלחוטי בעת הנסיעה

אחרי פקקי התנועה, מגיע הדבר הבא - פקקי החניה

למעלה מ-25 אלף רצים יוזנקו הערב מגשר בן-יהודה בת"א במרוץ הלילה העשירי ■ ברחבי העיר יפוזרו עמדות מוזיקה ודוכנים, אך יחד עם החגיגה מגיעות גם חסימות הכבישים, החל מהשעה 19:00

לצד פרשיות השחיתות שנחשפו באחרונה, מבקר המדינה מגלה ליקויים רבים בתחום התחזוקה שבאחריות נתיבי ישראל - באופן שמסכן את בטיחותם של הנהגים, הנוסעים והולכי הרגל

אם תסעו סמוך לאזור שפיים בחודשים הקרובים, תוכלו לראות מכוניות נוסעות מעצמן ללא נהג אנושי ■ המקטע החדש של כביש 531 ישמש החל מהשבוע ככביש ניסוי מיוחד עבור יצרניות מכוניות אוטונומיות

ישראל החליטה להשקיע בכבישים שיטענו את הסוללות של כלי רכב חשמליים תוך כדי נסיעתם, ומשתתפת בימים אלה בהקמת נתיב תחבורה חדשני לאוטובוסים חשמליים בת"א

קוולקום האלו מפתחת אריחים בני 25 מטר שישמשו יחד ככביש הטענה לרכבים חשמליים ■ לטכנולוגיה קוראים wireless electric vehicle charging, והרעיון שעומד מאחוריה הוא שכל מי שברשותו רכב חשמלי יוכל להטעין את סוללת הרכב תוך כדי נסיעה

הנתיב השלישי במנהרות הראל ובגשר מוצא ממזרח למערב ייפתח ב-4 ביוני ■ הנתיב השלישי בכיוון ההפוך ייפתח ביום חמישי 8 ביוני ■ במקביל תגדל מהירות הנסיעה בין שער הגיא למוצא מ-100 קמ"ש ל-110 קמ"ש, למעט במנהרות הראל

אחד הדברים המעצבנים ביותר בנהיגה במכונית, במיוחד על הכביש הישראלי, הוא קרעים וסדקים קטנים על האספלט, שגורמים לרכב להיטלטל מצד לצד ומסבים נזקים לצמיגים ומכלולי המתלים ■ כעת נחשף פתרון חדש וחכם לבעיה

החברה טוענת לנזקים שנגרמו לה בסלילת קטע להבים-שוקת ■ חוצה ישראל: מדובר בכספי ציבור, מסרבים לשלם לקבלן סכומים שהוא לא זכאי להם

אחרי 10 שנים של עבודות ובהשקעה של 4.7 מיליארד שקל, נפתח השבוע כביש הרוחב 531 לתנועה לכל אורכו, ויאפשר מעבר רציף ומהיר של כלי רכב בין כביש החוף, נתיבי איילון וכביש 6 ■ במסגרת פרויקט הענק נבנו 12 מחלפים חדשים ו- 36 גשרים ומנהרות

תושבי המושב טוענים: הכביש לא מתאים לעומס, פוגע באיכות הסביבה ובנוף

ועדת המדע והטכנולוגיה דנה אתמול בדו"ח שגילה שהצפיפות בכבישי ישראל גדולה פי 3.5 מהממוצע ב-OECD ■ ד"ר רוברט אסחק מהטכניון העריך את עלות סגירת הפערים ב-200-250 מיליארד שקל, בעוד שהממשלה מתכננת השקעה של 11 מיליארד שקל בשנה בלבד בחומש הקרוב

שו"ב מממשת 40%-50% מהחזקותיה בזיכיון לשיקום, תפעול ואחזקת רשת כבישים בצפון ■ החברה הבת סולל בונה תבצע את עבודות השיקום בפרויקט

עם זאת, נציג רשות הכבאות הדגיש כי מדובר בנושא חשוב שגם הרשויות המקומיות צריכות להתייחס אליו בהתאם: "צריך ליצור לחץ על הרשויות ולמצוא את הפתרונות הנכונים"