מירי רגב

הנסיעה השיתופית במונית תופעל באמצעות מונה שיאפשר פתיחה של 4 נסיעות שונות במקביל • וסע שיזמין נסיעה שיתופית יקבל הנחה על דמי ההזמנה שכיום עולים כ-5 שקלים כאשר עם הצטרפות נוסעים נוספים יקבל הנחה גם על מחיר המונה

כמה חלוצית מעבדת הקורונה שנפתחה בנתב"ג? פחות ממה ששרת התחבורה חושבת • המשרוקית של גלובס

את החלטתה תצטרך להביא השרה לאישור הממשלה • מומחי תעופה סבורים שהנכון הוא להקים את השדה באזור הצפוני של הארץ במטרה לשרת את תושבי הצפון בשעה שבדרום קיים שדה שהוקם לאחרונה

כמה עולה בדיקה, איך היא מתבצעת, האם כל אחד יכול להגיע להיבדק, ותוך כמה זמן יתקבלו התוצאות?

בימינה מצליחים בשלב זה להתמיד בקמפיין שלהם ולא ליפול למלכודות של הליכוד • הפערים המתרחבים בתוך כחול לבן יחייבו את הרשימה לקבל החלטות קשות • וגם - מה הקשר בין הרגלי התזונה של עניים לבחירות מקומיות?

שרת התחבורה מירי רגב הצהירה בשבוע שעבר בוועידת "גלובס" כי תתנגד להקמת המטרו המתוכנן במרכז הארץ • היא לא המתנגדת היחידה

במכתב ששלחה לשרת התחבורה, כתבה ח"כ ברק: "אני רואה חשיבות גדולה לתת הזדמנות אמיתית להשתתפות של עסקים קטנים ובינוניים במכרזי ענק של המדינה. תנאי המכרז של נת"י, כפי שפורסמו בתקשורת, נראים כמי שפוגעים פגיעה אנושה בקבלנים הקטנים ובמאות עובדיהם"

חלופת ההאשמות בין שרת התחבורה מירי רגב לשר התחבורה לשעבר בצלאל סמוטריץ' , שהחלה בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס", המשיכה במליאה • רגב ציינה את ראיון הפרישה של סמוטריץ' ב"גלובס": "אתה לפני חמישה חודשים בראיון סיום ל'גלובס' אמרת 'אני נותן טיפים לשרת התחבורה - לשקול את המטרו'"

“הסיכויים לעצור את זה הם אפסיים", אומרים גורמי מקצוע ופוליטיקאים המעורים בנושא על יוזמת רגב - לבטל את תוכנית המטרו • אז מה כן יכולה רגב להשיג?

מירי רגב חשפה בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס" כי היא מתכוונת להתנגד לתוכנית המטרו, ועוררה סערה שהולידה עימות עם שר התחבורה לשעבר • ההצעה של רגב לקדם רכבת לפריפריה בעלות זולה יותר מתעלמת מהאפקט שייצור המטרו לשוק התעסוקה ומהתוכניות של שר האוצר ישראל כ"ץ

שרת התחבורה מירי רגב הודיעה לנת"ע כי "כל חריגה נוספת תביא אותי לשקול מחדש אם החברה תוכל להמשיך לנהל את הרכבות הקלות" • בנוסף לתוספת תקציב, ביקשה נת"ע גם לדחות את מועד סיום הפרויקט שעמד על סוף 2021 בשנה שלמה

במסגרת ועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס", הכריזה שרת התחבורה במפתיע כי היא מתנגדת לתוכנית המטרו בגוש דן • דבריה הובילו את השר הקודם לשבור שתיקה: "מדובר באמירה פופוליסטית ומופרכת" • עקב דבריו, השניים החלו להתקוטט בטוויטר

שרת התחבורה מירי רגב אמרה בוועידת ישראל לנדל"ן של גלובס כי בגוש דן יש כבר שלוש תוכניות רכבת קלה ותוכנית שבילי אופניים ו"אי אפשר לשים את כל הכסף במטרופולין דן" • בהתייחסה לתחרות חברות התעופה מול האמירויות אמרה רגב: "יצטרכו ללכת למיזוג"

ההסכם מאפשר לכל אחת מהמדינות להפעיל עד 14 טיסות נוסעים שבועיות בין מנאמה, בירת בחריין לנתב"ג וכן טיסות ללא הגבלה בין בחריין לאילת • חברת התעופה הלאומית של בחריין היא גולף אייר, Gulf Air וגם היא צפויה להצטרף ללוח הטיסות של נתב"ג

כיום, יכולים משתמשי הנתיב המהיר לנסוע ללא תשלום כאשר ברכב פחות מארבעה בני אדם רק בשעות השפל, אך כעת יוכלו לנסוע 3 אנשים ברכב לאורך כל שעות היום • קיים חשש כי מהירות הנסיעה בנתיב תואט, וכי נוסעים רבים יותר ידורבנו להשתמש בו

הרבה לפני שהשרה מירי רגב איימה על איל ברקוביץ' בעניין אימון הנבחרת, הפוליטיקה הייתה נטועה עמוק בספורט בישראלי • הטיעון הרשמי לכל מהלך תמיד היה מקצועי, אבל הוא כיסה על הדרכים היצירתיות שמצאו הגורמים הפוליטיים כדי להפעיל את כוחם