משרד התחבורה

פרויקט הקטנועים עם ארבעה גלגלים לנסיעה עירונית תקוע, אבל יש חלופות הגיוניות

כמה התפתחויות בהסכמי הסחר של ישראל עם העולם ובזירת היבוא עשויות להרחיב את מעגל כלי הרכב המיובאים ארצה ואולי גם להוזיל במשהו את מחירי הרכב בטווח הארוך

ההתבססות על רכב פרטי כאמצעי תחבורה לניידות יומיומית נדונה מראש לכישלון

דחה בקשה לתביעה ייצוגית בסך 325 מיליון שקל נגד חברת דרך ארץ בטענה לגביית יתר של הוצאות גבייה

הרחבת שירותי הנתיב המהיר שתחסוך כל בוקר כניסת 2,000 מכוניות לתל אביב וצריכה הייתה להתחיל לפני חצי שנה לא זזה, כי במשרדי הממשלה מתקשים להחליט מי יבצע ■ בזמן ששם מתלבטים, אנחנו מקיזים דלק וזיעה בפקקים שמתארכים

מספר טיפים שימושיים למי שרוצה לייבא את רכב חלומותיו ביבוא אישי כשר וחוקי למהדרין

מדובר בתקציב שייועד להקדמת ביצוע פרויקטים תחבורתיים והתאמתם ללוח הזמנים הצפוי לבניית יחידות הדיור בכל אזור

סוגיית הבטיחות עלתה בעקבות תאונה בנמל אשדוד שבה נפצע קשה אחד הנהגים ■ ממשרד התחבורה נמסר בתגובה כי לא ניתנה כל הנחיה כאמור

בהעדר נכונות ממשלתית להוריד את מיסי הדלק והרכב, מפנה משרד התחבורה את הזרקורים אל המישור התחרותי ■ האם הניסיונות להוזיל את מחירי הרכב יהפכו את הרכב בישראל למוצר נגיש יותר? ומי באמת יגזור את הקופון?

צוקרמן היה אחראי על קידום התכנון של שני הנמלים החדשים באשדוד ובחיפה והיה מעורב בקידום פרויקטים נוספים

פער בין "הערכות" אגד למספר נוסעים לבין דיווח משרד התחבורה

משרד התחבורה: "ההליך היה מפוקח, הטענות חסרות כל שחר"

תחליטו: 3.5 מפעלים של אינטל או קו אוטובוס מהעיירה לקיבוץ

הדיבידנד - בגין רווחי 2011-2013 ■ שר התחבורה כ"ץ: הדיבידנד הזה חשוב כיוון שנכנס לקופת המדינה ומאפשר מתן שירותים רחבים יותר לציבור

ביזיון ההתנהלות סביב "חוק שירותי הרכב": כץ מנסה לכופף שניים מהגופים החזקים בכלכלה העולמית, ש"לוחשים" לפוליטיקאים בארה"ב ובאירופה ומקדמים אינטרסים במאות מיליארדי דולרים ■ וכן, הם יודעים לנשוך כשצריך

מי קבע שאופניים חשמליים יותר מסוכנים מאופניים רגילים?