נת"ע

בר-און בן ה 54, כלכלן ורואה חשבון בהשכלתו, היה בעבר מנכ"ל חברת נתיבי איילון, מנכ"ל חברת דן, ומשנה למנכ"ל בחברה הלאומית לדרכים

דוח: הוצאות הנהלת נת"ע זינקו ביותר מ-100% ל-85 מ' ש'; השכר הממוצע בחברה כמעט כפול מהממוצע במשק - 16.5 אלף שקל בחודש

חברת נת"ע האחראית על הקמת הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן, הודיעה לחברות המשתתפות במכרז כי המועד להגשת ההצעות נדחה מה-27 לחודש זה לסוף יוני

2.5 מיליארד שקל מכספי משלם המסים שבוזבזו באופן מעורר סלידה? מינוי מקורבים? עיכובים והכפלת התקציב לפרויקט? לפי אלכס ויז'ניצר, כל זה שייך לעבר ■ צפו בראיון של ויז'ניצר לגלובס TV - ולהבטחה שהפעם זה ייגמר אחרת

כך אומרת קרן טרנר, סמנכ"לית תשתיות ותיאום תחבורתי במשרד התחבורה ■ רכז תחום תחבורה ציבורית באוצר: "אי אפשר לממן את כל בניית הרכבת הקלה מתקציב המדינה - זה יחייב העלאות מסים דרמטיות. צריך לממן גם בעזרת הגדלה של זכויות בנייה"

שר התחבורה בהתייחסו למצבה הרעוע של התחבורה הציבורית על רקע סדרת הכתבות ב"גלובס": "ראיתי מחקר שצריך 250 מיליארד שקל - מאה אחוז, אני אשמח; שיביאו לי את הכסף"

כץ מגיב למחדל הקמת הרכבת הקלה בגוש דן ומאשים את רשות החברות שאפשרה לנת"ע לשכור שלוש קומות במגדל עזריאלי ב-8 מיליון שקל בשנה

משרדים מפוארים בעזריאלי ומערכת לנטרול עשן סיגרים הם רק חלק מהדוגמאות לנהנתנות ■ נת"ע: "מה שהיה - היסטוריה" ■ "גלובס" מציג את המספרים של הכישלון לאחר שדרש במשך חודשים את ההוצאות - וקיבל נתונים חלקיים

הרכבת הקלה תתנהג כמו רכבת תחתית לאורך מחצית המסלול שלה ותשוב לפעול כמו רכבת קלה בשאר התוואי

בעבר שימש בר-און מנכ"ל חברת נתיבי איילון, המשנה למנכ"ל חברת נתיבי ישראל (לשעבר מע"צ) ומנכ"ל דן ■ בתקופת עבודתו במע"צ עבד בר-און לצידו של יו"ר נת"ע אינג' אלכס ויז'ניצר

מרידור היה מעורב באוצר באופן אינטנסיבי בקידום פרויקטים של רכבות קלות במרכזי הערים וטען כי המדינה צריכה להזרים לנושא 100 מיליארד שקל בשנים הקרובות

דוח מבקר המדינה: חברת נת"ע מתנהלת ללא פיקוח ובקרה נאותים על הוצאת הכספים, ללא מערכת ניהול סיכונים וללא שינויי חקיקה נדרשים

נ.ת.ע "מורחת" זמן, האוצר לא מסר את הנספחים של קוברינסקי ונלחם על חשאיות הטבות המס, בנק ישראל יחשוף את תקציב השיפוץ שלו

ההערכה היא כי זוכמן ינמק את הפרישה ב"סיבות אישיות"

מסתבר שהסדקים שנתגלו בגדר ארלוזורוב בחודש שעבר הם רק קצה הקרחון ■ מבקר המדינה כבר התייחס בעבר לעניין בדו"ח חריף - אבל הדוח נשאר על המדף והגשרים ממשיכים לעמוד

מהלך להדחת עובדת הנמצאת בחופשת לידה הוא על פניו בלתי חוקי ■ בנוסף אפשר לתמוה מה מניע מנכ"ל לפטר את אחד מסגניו ערב ראש השנה ■ נ.ת.ע: "מסירת הזימון נעשתה מתוך התחשבות בעובדת"