קנון

קנון ניסתה בחודש שעבר להנפיק את ICP בניו-יורק לפי שווי של כמיליארד דולר, מה שהיה אמור להכניס לקופת החברה כ-300 מיליון דולר

חברת תחנות הכוח תצטרך למצוא מהלך אסטרטגי חלופי, לאחר שניסיון לגייס עד 390 מיליון דולר נתקל בביקושים חלשים מצד משקיעים מוסדיים בארה"ב

החברה שמפעילה תחנות כוח לייצור חשמל באמריקה הלטינית ובישראל רצתה לגייס 350 מיליון דולר במחיר של 12-15 דולר למניה, אך קיבלה ביקושים במחיר נמוך יותר

לאומי מוכר 2.5 מיליון מניות קנון במחיר של 45 שקל למניה - נמוך ב-6% ממחיר המניה בבורסה ■ מניית קנון בתנודתיות חדה במסחר בת"א

ההנפקה תהיה בבורסת ניו-יורק לפי שווי של 1.27-1.59 מיליארד דולר אחרי הכסף ■ עבור בעלת השליטה קנון מדובר בשווי הגבוה ב-230 מיליון דולר מהשווי הנגזר בהנפקה (לפני הכסף), מאחר שברשותה שטר הון שהנפיקה לה איי.סי.פאואר

יעסוק בתחום רשתות טעינה לרכב וטכנולוגיות נלוות ■ מקורות בחברה מסרו בסין כי מדובר בחלק מהמהלך האסטרטגי להתמקדות ברכבי הנעה אלטרנטיבית

בתמורה להלוואה הנוספת, תפחת ב-40 מיליון דולר הערבות שהעניקה קנון של עידן עופר לצ'רי, שותפתה לשליטה ביצרנית המכוניות ההפסדית

בית ההשקעות פסגות מעניק לחברת ההחזקות של עידן עופר שנתיים עד שלוש שנים להשלים את הנפקת איי.סי פאואר, לחלק את מניותיה כדיבידנד בעין ולמצוא חלופות מימוש ליתר ההחזקות

קנון מחזיקה במיזם הרכב הסיני קורוס בחלקים שווים עם צ'רי ■ "מחפשת עסקאות שיאפשרו את המשך התמיכה בקורוס, אולם לא יגרמו להגדלת החשיפה שלה ואף יביאו לצמצומה"

החברה של עידן עופר מציגה בסין משפחתית סדאן חשמלית עם טווח של 350 קילומטר, שאמורה להיות זולה יותר משמעותית מ"טסלה 3" העתידית

עיקר ההפסד מיוחס למחיקה של כ-200 מיליון דולר בגין שתי החזקותיה המקרטעות - חברת הספנות צים ומיזם הרכב הסיני קורוס

מכרה אופציות תמורת כ-13 מיליון דולר למוסדיים ■ עופר, שהיה בעבר בעל השליטה בחברת השבבים ממגדל העמק, נותר עם 4.8% ממניותיה של טאואר באמצעות חברת קירבי

כ-20 אלף הפגינו נגד איי סי פאואר, חברה להפקת חשמל בשליטת עופר שמספקת כ-60% מצריכת החשמל בגוואטמלה

במקביל תזרים גם צ'רי הסינית, השותפה של קנון להחזקה בקורוס, 50 מיליון דולר ■ מאז היווסדו ועד סוף 2015 צבר מיזם הרכב הכושל הפסד עתק של 1.25 מיליארד דולר

עופר יצליח להציף ערך ב-ICP ולבלום את הדימום בקורוס? כדאי להתאזר בסבלנות

חברת האחזקות שבשליטת עידן עופר ואודי אנג'ל מסיימת את 2015 עם רווח נקי של 73 מיליון דולר ■ קורוס רשמה ב-2015 עלייה של 15% בהפסדיה ל-385 מיליון דולר, בין היתר על רקע ההאטה בשוק המכוניות הסיני