הונדה

תעשיית הרכב נכנסה ל־2021 בתקווה למלא את המחסנים, אבל בעיות בשרשרת האספקה גורמות להיצע להישאר נמוך – והמשמעות של זה היא פחות מבחר, מחירים גבוהים יותר וזמן המתנה ארוך יותר

במהלך 2021 צפויים לנחות בישראל שורה של דגמים חדשים מתוצרת יפנית • כל מה שצריך לדעת 

לדור החדש של הסופר-מיני לבית הונדה יש הנעה היברידית מתקדמת, ביצועים זריזים ותא נוסעים שימושי ומרווח • אבל התמחור הגבוה ביחס למתחרות מציב בפניה אתגר רציני

הונדה ג'אז מוצעת עם הנעה היברידית, וטויוטה יאריס עם הנעת בנזין והיברידית

לקרוס-אובר החדש של הונדה יש עיצוב נאה וידידותי, תא נוסעים איכותי, מערכות בטיחות מתקדמות, ופוטנציאל לשנע שני ילדים צייתנים בשורה השלישית מאחור • אך כרגיל המחירים של הונדה נמצאים בקצה העליון של הפלח

חזית המדע |

מה קורה לכם ביום שאחרי שנכשלתם במשימה שהייתה חשובה לכם? • האם אתם מנסים לא לחשוב על זה בכלל? • אולי להיפך, שואלים את עצמכם שוב ושוב באובססיביות מה הייתם עושים אחרת? • אולי אתם מאשימים אנשים אחרים או שאתם מחליטים שאבד הטעם לחייכם ושלעולם לא תצליחו עוד בשום דבר? • מהי הדרך הבריאה ביותר להתייחס לכישלון שלנו? • האזינו לפודקאסט "חזית המדע"

סטארט-אפ של מייסד פאוורמאט רן פוליאקין וחברה בת של הונדה פיתח בישראל מלגזה אוטונומית ורובוט שמבצע בדיקת איכות • לקראת הטמעה של הרובוטים במפעלי הונדה, מתוכננת הרחבה של מרכז הפיתוח בישראל

בענף מעריכים כי הודעת האוצר על הקטנת הטבות המס הירוק המריצה את המכירות בינואר

פרצה האהודה והמוכרת ביותר בשנתיים האחרונות היא כלי הרכב בעלי ההנעה ההיברידית–נטענת (פלאג-אין), שכבשו בסערה את המכירות בפלח רכבי היוקרה ואת ערוצי הייבוא האישי והמקביל

בחודשים הקרובים עתידים לא מעט מדגמי הזרם המרכזי של פלח רכבי הפנאי לעבור חידוש מקיף • סקירה נרחבת

גרסת הפלאג-אין הנמרצת והנגישה יחסית של אאודי A3 ממחישה שטכנולוגיה סביבתית ומתקדמת אינה חייבת לבוא על חשבון הנאה מנהיגה ■ היא אמנם דורשת כמה פשרות באגף השימושיות, אבל מהווה קדימון חשוב למה שעתיד לבוא בתעשיית הרכב

תומר כהן, מנכ"ל מאיר רכב, יבואנית וולוו והונדה, מנתח את השינויים בשוק הרכב: "אני בטוח שיהיו כלי רכב אוטונומיים, אבל אני לא חותם על כך שיהיה אימוץ משמעותי שלהם ע"י הציבור" ■ ראיון

2018 נפתה בחילופי אש בגזרת ייבוא הרכב העקיף: היבואנים הסדירים עתרו נגד משרד התחבורה בסוגיית מתן האחריות על כלי רכב ביבוא עקיף ■ מה עומד מאחורי ה"אינפלציה" של מקבלי רישיון יבוא זעיר, ומה המשמעות של יבואן מקביל חדש (וחשאי) ליונדאי וקיה

עם 182 כ"ס, אבזור מתוחכם וממדים נכבדים, הסיביק סדאן החזקה והמהנה מתחרה במכוניות מנהלים רציניות - אבל גם במחיר

סיביק האצ'בק 2017 מוכיחה שהתנהגות כביש מהנה "כמו פעם" לא צריכה לבוא על חשבון השימושיות, הנוחות או אפילו המחיר האטרקטיבי של מכונית משפחתית ■ צריך רק לראות איך יצלחו הלקוחות הישראלים את המחסום הפסיכולוגי של נפח המנוע