חלקי חילוף

חודש אחרי האקזיט של משפחת כדורי בחברת המאגר חלפים שנמכרה לידי יבואנית הרכב UMI, קרן ההשקעות הפרטיות רוכשת שליטה ביבואנית חלקי החילוף של משפחת פינס – לפי שווי מוערך של כ-700 מיליון שקל • בעבר התעניינה בש. פינס גם קרן אייפקס של זהבית כהן

משפחת כדורי מוכרת ליבואנית הרכב UMI את השליטה בחברה "המאגר חלפים" לפי שווי של 185 מיליון שקל • החברה הנרכשת הציגה רווח תפעולי של 27 מיליון שקל בינואר-ספטמבר • בנוסף, רוכשת UMI את עסקי הליסינג של משפחת כדורי לפי שווי דומה

החברה הבת פריץ זכתה במכרז לניהול מערך חלקי החילוף לרכב של צה"ל בהיקף של חצי מיליארד שקל • ב־2020 זכתה שפיר הנדסה במכרז להקמת שלושה מכרזי לוגיסטיקה עבור משרד הביטחון

קבוצת יוניברסל מוטורס חתמה על מזכר עקרונות מחייב לרכישת 65% מחברת "המאגר חלפים" ולרכישת מלוא פעילות "המאגר ליסינג" שבבעלות משפחת כדורי • לאחר השלמת העסקה, UMI עשויה למזג את פעילות הליסינג של "המאגר" לתוך פעילות חברת AVIS שבשליטתה

משרד התחבורה ורשות שוק ההון נקלעו לעימות בנוגע לטיפול במחירון חלקי החילוף לרכבים, הגבוה בעשרות אחוזים לפחות מול המחיר האמיתי • בינתיים, מחקר שהוזמן ע"י חברות הביטוח מעריך את ההפסד השנתי שלנו ב־1.9 מיליארד שקל - הזורמים לכיס מוסכים וחברות

המכסים החדשים של טראמפ על כלי רכב וחלקי חילוף שמיובאים לארה"ב נכנסו לתוקף • אילו חלפים נכנסו לרשימה, איך מגיבים בעולם, והאם גם ישראל תיפגע? • גלובס עושה סדר

שרת התחבורה, יו"ר ועדת הכלכלה ושר הכלכלה ניר ברקת החליטו לקדם חוק שאוסר על חברות ביטוח להחזיק בחברות חלקי חילוף • רגב טרם חתמה על תקנות הרפורמה המקורית, שיאפשרו הוזלת חלפים • במשרד התחבורה מעריכים: היא תחתום - פועלת בשני האפיקים במקביל

בעקבות הודעתו כי יטיל מכסים של 25% על יבוא רכבים, נשיא ארה"ב נשאל אתמול בראיון ל-NBC אם הוא מודאג מעליית מחירי המכוניות, והשיב: "לא, לא אכפת לי בכלל, כי אם המחירים של מכוניות זרות יעלו - אנשים יקנו מכוניות אמריקאיות"

בענף מדווחים על עלייה בניסיונות הגניבה של כלי רכב חשמליים, ובחודשיים האחרונים חברות הביטוח כבר מגיבות בהגדלת דרישות המיגון והעלאת התעריפים • הסיבה המרכזית: הגידול המהיר בפלח החשמלי בישראל העלה את הביקוש לחלפים בשוק השחור, אשר מחירם מגיע עד עשרות אלפי שקלים

המחסור בחלקי חילוף וברכבים מוביל להכפלה של גניבות המכוניות בישראל • בשוק הביטוח מעריכים כי התופעה עולה לחברות הביטוח יותר מ־1.3 מיליארד שקל בשנה - מה שמתגלגל מיד למחירי הפוליסות, שכבר התייקרו בעשרות אחוזים • וגם: הערים והדגמים הכי פופולאריים על גנבי הרכבים

תעשיית הייצור של עולם הרכב נמצאת במשבר חריף זה תקופת ארוכה, עוד כשהחל המשבר סביב ייצור השבבים • כעת המלחמה בין רוסיה ואוקראינה ממשיכה להכות בהליכי הייצור, אבל אם מסתכלים לעומקם של הדברים מגלים שהמשברים הללו יכלו להימנע, לו רק היו משנים את השיטה

ביטוחי הרכב התייקרו בחודש ספטמבר בשיעור של 1.6% בממוצע • אחת הסיבות המרכזיות להעלאת התעריפים היא התייקרות החלפים הנובעת בין היתר מפיגור שנוצר אצל יצרניות הרכבים • בינואר תעריף ביטוח החובה יעלה ביותר מ-3%

הרשות ממליצה ללקוחות לקחת בחשבון את עלות החלפים לאורך חיי הרכב כשיקול לפני הקנייה

ממצאים ראשונים עולה כי עלות סל החלפים הנפוץ עומדת בממוצע על כ-47% מעלות הרכב • הרשות פנתה לקבלת הערות מהציבור

מפעל צרפתי לחלפים שמונה מאות עובדים מחזיק במבנה ארגוני משונה שנוגד כל מה שידענו על מודל היררכי בחברות • הרעיון: "מיני מפעלים" שפועלים כיחידות אוטונומיות • אז מה סוד ההצלחה של FAVI וכיצד מהלך עסקי שיזם לפני למעלה משלושה עשורים יכול לסייע לעסקים לשרוד את הקורונה

מעבר לאתגר הכלכלי העצום, עליית האבטלה במשק מציבה אתגר משמעותי גם בפני עולם ההשקעות • סביר להניח כי נראה בקרוב מעבר מהחלפה של מוצרים פיננסיים כל שנתיים-שלוש אל תחזוקה שלהם, בניסיון לחסוך בהוצאות השוטפות