אובר

האם חברות יפעלו למניעת אפליה כאשר לא ישתלם להן?

מובילאיי הפכה את עידן רבי לנהג רע, אושרית גן-אל השאירה בפיד רק חתולים, שיאומי לימדה את נתי יפת להתפשר, ויקי אוסלנדר פספסה את אובר - וגם את נפילתה, יסמין יבלונקו חזרה לכתוב בעט ונייר, ודור צח הצטרף לכת המיינדפולנס ■ דסק ההייטק מסכם את 2017

לפי הדיווח, הסכום שלפיו יימכרו המניות משקף לאובר שווי של 48 מיליארד דולר בלבד - 30% פחות מהערכת השווי הקודמת של חברת הנסיעות, שעמדה על 70 מיליארד דולר

בית המשפט האירופי קבע כי אובר היא לא רק "מתווכת" בין נהגים לנוסעים ■ כעת החברה תיאלץ להתמודד עם תקנות פיקוח ב-28 מדינות

הנהג הישראלי נהנה לקטר על הפקקים, אבל לרוב נוסע לבד לעבודה ■ למה מיזמי התחבורה השיתופית לא ממריאים, ולמה, בכל זאת, יש אור בקצה המנהרה ■ דוח G

מאבק נהגי המוניות באובר וחשש הקמעונאים מכניסת אמזון הם רק חלק מהסימנים לכך שהמדיניות הממשלתית לא עומדת בקצב הכלכלה החדשה ■ פרשנות

מטיוטת הדוח עולה כי האסדרה הנהוגה בתחום שירותי התחבורה מגבילה את כמות ומגוון שירותי התחבורה, פוגעת בתחרות בענף ומונעת התפתחות של שירותי "תחבורה משתפת"

הפתרון האפקטיבי הוא "אגרת גודש" - ובמקביל הגדלה משמעותית של ניצולת כלי הרכב על הכבישים באמצעות תחבורה שיתופית ■ פרשנות

ניצני מהפכת ההסעות השיתופיות ספגו מהלומה מביהמ"ש: בהסכמת אובר ישראל הוצא צו קבוע המונע מהחברה להעניק שירותי הסעה באמצעות נהגים פרטיים ■ מנגד ייוותרו שירותי ההסעה של אובר באמצעות נהגי מוניות ■ השופט אורנשטיין: "לא אתן לכם לנסוע מטר ללא ביטוח"

המשתמשים שנפגעו - נהגים ונוסעים - לא קיבלו הודעה שפרטיהם נגנבו והרשויות לא עודכנו על הפריצה ■ בבלומברג דווח כי אובר אף שילמה 100 אלף דולר להאקרים כדי שישמידו את המידע שנגנב

המהלך יחליש את כוחו של המנכ"ל לשעבר טראוויס קלאניק, שמחזיק בכ-10% מהחברה ■ לא ברור לפי איזה שווי תבוצע ההשקעה

אובר הרחיבה את השירות שבו נהגים פרטיים יכולים להסיע אנשים תמורת תשלום, אך לפי חברות הביטוח אין לנהג כיסוי בישראל ■ אובר: "יש ביטוח ייעודי בחברה בינלאומית"

דור המילניום יורש בהדרגה את הובלת העולם, גם עולם העבודה, ובחילופי המשמרות האלה כבר אפשר לראות את השינוי בערכים

שירות uberDAY יתחיל לפעול מחר החל מהשעה 07:00 בתל-אביב והסביבה ■ מדובר בהרחבה לשעות היום של הפיילוט uberNIGHT אשר פועל בשנה האחרונה בשעות הלילה באזור תל-אביב

המינוי הכפול הוא חלק ממאבק מתמשך בין טראוויס קלאניק לבין קרן בנצ'מרק אשר השקיעה בחברה ■ קלאניק: "ממנה את הדירקטורים האלה לנוכח ההצעות לבצע שינוי דרמטי במבנה מועצת המנהלים" ■ אובר בתגובה: "מדובר בהפתעה גמורה"

רישיונה של חברת ההסעה השיתופית לא יחודש, בתמיכת ראש העיר ■ 40 אלף נהגים יאבדו מקור הכנסה?