אל על

הייצוג הנשי בעולם התעופה מתרכז במטוסים, ובעיקר בקרב צוותי האוויר. שיעור המנכ"ליות עומד על 6% בלבד, ועל רקע זה בולט מינויה של דינה בן טל-גננסיה • איזה עוד מנכ"ליות מונו השנה, עם איזה ניסיון הן מגיעות ומי פועלת למען הדור הניהולי הבא

דינה בן טל גננסיה, סמנכ"לית המסחר של אל על העובדת בחברה מזה 14 שנה, היא האישה הראשונה שתעמוד בראש החברה • מלבד אתגרי השוק, היא תצטרך לנווט במציאות ניהול מורכבת תחת יו"ר דומיננטי שמרבה להתערב בעבודת המנכ"ל, וכאשר למשנה שלה מונה עומרי כהן, בן 34 בלבד, הנחשב ליד-ימינו של הבעלים קני רוזנברג

סמנכ"לית המסחר של אל על מזה 14 שנה, דינה בן טל גננסיה, היא אחת המנהלות הבודדות שנשארו בחברה לאחר החלפת השליטה • היא תחליף את אביגל שורק שהודיע לאחרונה במפתיע על עזיבתו • זו הפעם הראשונה שבה תכהן אישה כמנכ"לית חברת התעופה הגדולה בישראל

אביגל שורק יקבל כמנכ"ל חברת הזיקוק דלק US שכר בסיס שנתי של 800 אלף דולר ומענקים ותגמול הוני של 3-4 מיליון דולר • המועמד המוביל להחלפתו באל על - עומרי כהן בן ה–34 שמשמש כסמנכ"ל תפעול בחברה

שורק הודיע ליו"ר דירקטוריון חברת התעופה עמיקם בן צבי כי החליט לקבל את ההצעה להתמנות למנכ"ל דלק US • הוא נכנס לתפקיד מנכ"ל אל על בתחילת 2021, ועלות שכרו לשנה זו הסתכמה ב-2.5 מיליון שקל • ימשיך בתפקידו באל על בחודשים הקרובים עד למינוי מחליף

במהלך העבודה מושב-מושב מקבל טיפול ויחס, וגם המעברים, המטבח והשירותים • כמעט בכל טיסה נוסע או נוסעת ישכחו משהו - הפריטים הנפוצים ביותר הם משקפיים, ספרים, טאבלטים, טלפון סלולרי ואפילו פאוצ'ים עם כסף מזומן, שמועברים לאבידות ומציאות • מיכל רז-חיימוביץ' הצטרפה לצוות מפ"ה (מראה פנים המטוס) של אל על, עלתה על מדים ובדקה איך זה נראה מאחורי הקלעים

השב"כ הודיע כי "הושגו הבנות שיאפשרו לחברות הישראליות לטוס לדובאי כסדרן", אך משבר התעופה בין ישראל לרשויות בדובאי לא הגיע לסיומו, וחברות התעופה הישראליות נאלצות לבטל טיסות שכבר שובצו בלוחות הזמנים והכרטיסים אליהן נמכרו

התקדמות במו"מ בין אל על לקבוצת הפניקס: הלוואה בהיקף של 130 מיליון דולר תינתן לחברת התעופה, שתשעבד לטובת הפניקס את מועדון הנוסע המתמיד • לאור זאת, הריבית שעל בסיסה תחושב ההלוואה ירדה לכ-5.5%-7% • במקביל, ייתכן כי אל על תבחן הכנסת שותף נוסף למועדון

החברות מצויות במו"מ מתקדם ואף העבירו את תנאי ההסכם לאישור משרד האוצר • הריבית שעל בסיסה תחושב ההלוואה תנוע סביב 7%-8%, והיא עלולה להאמיר לריבית אפקטיבית של יותר מ-12% • הפניקס תוכל לרכוש מניות מיעוט ממועדון הנוסע המתמיד, שפעילותו תועמד כביטחון עבור נטילת ההלוואה

דימיטרי קולבה האשים אתמול את אל על בכך שהיא מאפשרת לנוסעים הרוסים לשלם דרך המערכת הבנקאית מיר, שעוקפת את הסנקציות שהוטלו על רוסיה • היום פרסם קולבה התנצלות, לאחר שהתברר כי אל על חסמה את המערכת כבר ב-28 בפברואר

בציוץ שהעלה השר, הוא מותח ביקורת חריפה על כך שאל על ממשיכה לטוס לרוסיה ומאפשרת לנוסעים הרוסיים לשלם דרך המערכת הבנקאית מיר, וקרא לכך "צעד א-מורלי שמשפיע על היחסים בין ישראל ואוקראינה" • אל על בתגובה: "האשמות מטעות"

כמות הנוסעים צפויה לגדול גם בחודש מרץ לנוכח ההקלות בכניסה לישראל שנכנסו לתוקפן ב-1ברץ, ובכללן ביטול הצורך בבדיקה לפני המראה (לאזרחים ישראלים), ביטול הבידוד למי שאינו מחוסן והיתר לכניסת תיירים לא מחוסנים

אחרי שני מקרים השבוע בהם אל על נאלצה להסיט טיסות ממסלולן ולבצע נחיתות חירום בגלל נוסעים שהתפרעו, נשאלת השאלה האם אל על תאמץ גישה חדשה ותתממודד בזירה המשפטית מול הנוסעים שמרגישים שהכול מותר להם

השב"כ הודיע כי הגיע להבנות עם גורמי הביטחון באיחוד האמירויות, לפיהן חברות התעופה הישראליות יוכלו לפעול כרגיל • ההבנות הגיעו לאחר סבב פגישות של ראש אגף האבטחה בשב"כ עם מקביליו האמירתים ובהמשך לסבב פגישות של ראש השב"כ רונן בר עם מקביליו

למרות המצב הפיננסי הקשה והערת "עסק חי" בדוחות, בחברת התעופה שואבים עידוד מהביקוש הגואה לטיסות, בד-בבד עם הסרת המגבלות בארץ ובחו"ל • המנכ"ל אביגל שורק רומז על אפשרות לעליית מחירים בשל זינוק הנפט: "בוחנים ברמה היומית"

זאת לאחר שוועדת הכספים אישרה אמש מסגרת ערבות מדינה בסך 2 מיליארד דולר • המדינה נדרשה להעמיד את הערבות בעקבות הסנקציות שהטילו מדינות המערב על רקע הלחימה באוקראינה, שבמסגרתן פוליסות הביטוח הקבועות של חברות התעופה אינן בתוקף לטיסות בשטח האווירי של רוסיה