ביטוח רכב

ביהמ"ש קבע כי אין הבדל בין נזק שנגרם בשל נהיגה לא נכונה שמובילה לתאונה - לבין נזק שנגרם בשל תדלוק שגוי, והדבר נכלל בסיכונים המכוסים בפוליסה

מי צריך להוכיח שהמבוטח שיקר או העלים בכוונה פרטים מחברת הביטוח? ומה חושב על כך בית המשפט?

מפסיקות ביהמ"ש עולה כי חברות הביטוח מחויבות לשלם תגמול מלא במקרים בהם נגנב רכב עם מפתח בפנים, אם הנהג שמר על קשר עין במרחק סביר מהרכב

האם חברות הביטוח צודקות כשהן טוענות כי אינן חייבות לשלם לכם במקרים הללו?

החוק אומר דבר אחד, בתי המשפט מספקים פרשנויות שונות - מה עושים?

"בטוח שלא ידעתם", מדור הביטוח החדש של "גלובס", יעשה לכם סדר ויעזור לכם להבין את זכויותיכם

למה חברות הביטוח בישראל לא שם ברגעי האמת

היועץ המשפטי של איגוד שמאי הביטוח, עו"ד שלומי תוסייה-כהן: "על-פי הצעת החוק החדשה תפקיד השמאי מצטמצם להערכת נזקים בלבד, ולמעשה – כל אדם יהיה מוסמך לתת חוות-דעת הנוגעת להערכת שווי הרכב"

שירביט הפנתה מבוטחים לשמאי רכב שלו קשרי עבודה עם החברה, ולכן לא הייתה רשאית לכלול אותו ברשימת השמאים מחשש לניגוד עניינים ■ למרות זאת, השמאי ערך כ-40% משומות החברה, ובאזורים בהם פעל ערך כמעט את כל השומות

ביהמ"ש העליון קבע כי פוליסת ביטוח חובה לרכב שאינה שולמה בפועל אינה מכסה תאונת דרכים אם שולמה לאחר התאונה ■ הפסיקה סותרת את המגמה הכללית של פסיקת בתי המשפט בתחום הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים ודיני הביטוח

במחקר שבוצע על ידי התאחדות הצרכנים בארצות הברית עולה כי נהגים זהירים המשתייכים למעמד סוציו-אקונומי נמוך משלמים יותר על הביטוח מאשר נהגים אמידים ופחות זהירים

השחקן רואן אטקינסון תובע 900 אלף ליש"ט מחברת הביטוח שלו על מנת לתקן את המקלארן F1 שלו, לאחר שריסק אותה בתאונה ב-2011

החידושים העיקריים: נגישות מסמארטפונים וטאבלטים, הזנת משתנים חדשים ותשתית להוספת משתנים בהתאם לרמת הבטיחות ומערכות הבטיחות של כלי הרכב המבוטח