גונן אוסישקין

זאת על רקע הפסדי החברה בשל משבר הקורונה • המהלך מצטרף להחלטה שלא להעסיק 100 דיילים ו-60 טייסים שהיו בשלבי הכשרה שונים

לא מצאתי בתקשורת העולמית שום פרסום על שר תחבורה במדינה מערבית שמציע להעביר כספי מדינה לחברת תעופה מקומית בשל נזקי הקורונה • מוטב גם לאל על שלא לפזול לעבר הקופה הציבורית, אלא לתת לכוחות השוק לעשות את מלאכתם

גונן אוסישקין שלח מייל לעובדי אל על ובו התייחס להשלכות נגיף הקורונה • אל על הוציאה דיווח נוסף לבורסה בדבר "השלכות נגיף הקורונה על פעילות החברה"

את התוצאות החלשות שפרסמה השבוע "תיבלה" אל על בבשורה: החברה תחל בניסוי להפעלת קו טיסות מתל אביב לאוסטרליה • האם מדובר בגימיק, תרגיל הסוואה או בבשורה אמיתית, וכמה עשויה לעלות טיסה? • צ'ק אין לסופ"ש, מדור חדש

בסיכום רבעוני, הרווח הנקי של חברת התעופה צנח ב-36% והסתכם ב-27 מיליון דולר • ההכנסות עלו בכ-1% והסתכמו ב-647 מיליון דולר • המנכ"ל גונן אוסישקי על הירידה בשיעור התפוסה במטוסים: "הגדלנו את הפעילות בצורה משמעותית, אבל לוקח זמן עד להתאמה שבאה לידי ביטוי בתפוסה. הירידה היא מינורית"

הניסוי, שבו ישתתפו גם נוסעים, ייצא לדרך ברבעון השני של השנה הבאה • מנכ"ל אל על גונן אוסישקין: "הנוסעים הם שיקבעו אם הם ישמחו לטוס 18 שעות ולשלם את העלות. זה מה שייתן את הרוח הגבית להמשך"

העלייה בתנועת הנוסעים לצד הירידה במחיר הדלק הסילוני לא תורגמו לשורת הרווח בצל העלייה בהוצאות המימון • את תשעת החודשים הראשונים של השנה סיכמה אל על עם הפסד של 28 מיליון דולר, לעומת הפסד של 21 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד

גונן אוסישקין בשיחה עם "גלובס" לאחר פרסום הדוחות: "התחרות לא עושה לנו חיים קלים, ואנחנו דוחפים את החברה להתמודד עם כל זה" • "שער הדולר הנמוך משפר את כוח הקנייה של הישראלי בחו"ל, וזה פועל לטובתנו"

החברה הציגה ברבעון השני של 2019 הכנסות של 584 מיליון דולר, עלייה של 7% ביחס לרבעון המקביל • במחצית הראשונה של השנה רשמה החברה הפסד נקי של כ-55 מיליון דולר, וירדה לנתח של 25.7% בפעילות מנתב"ג

ההכנסות הרבעוניות של חברת התעופה נשחקו ב-7%, כשבדרך לשורה התחתונה היא רשמה עלייה חדה בהוצאות המימון • המנכ"ל גונן אוסישקין לעובדים: "התחרות הגוברות, מחירי הדלק ועלויות מימון המטוסים החדשים אינם בשליטתנו, אבל יש דברים רבים שביכולתנו לעשות"

על רקע הדוחות החלשים של אל על שפרסמו הבוקר, המנכ"ל גונן אוסישקין כתב לעובדיו: "אין ספק שאנו נמצאים בנקודה משמעותית לעתידה של אל על. התחרות הגוברת, מחירי הדלק ועלויות מימון המטוסים החדשים אינם בשליטתנו, אך יש דברים רבים שביכולתנו לעשות"

על רקע הדוחות החלשים שפרסמה הבוקר חברת התעופה, אומר גונן אוסישקין בשיחה עם "גלובס": "הירידה בתפוסה משקפת בעיקר את עיתוי הפסח. במקביל יש הרבה עשייה והשקעה בחיזוק המותג והנתיבים" • "הלקוחות מצביעים ברגליים. מתישהו נראה את זה משפיע גם על התוצאות"

תוצאותיה הכספיות של חברת התעופה אל על ממשיכות להידרדר, והבוקר סיכמה את הרבעון הראשון של 2019 עם גידול של 25% בהפסדיה, שהצטברו ל-55 מיליון דולר • מחיר הדלק הסילוני ירד ברבעון ל-63.8 דולר לחבית, בהשוואה ל-67.2 דולר ברבעון המקביל ב-2018

יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אמר את הדברים בכנס התעופה של איגוד הטייסים הישראלי • "עוד לא יבשה הדיו מהסכם הטייסים של ארקיע שכלל פיטורי התייעלות. אין לי ספק שגם אל על תידרש למהלך כזה", הוסיף אדרי

אל על תשקיע 2.5 מיליון דולר בשדרוג מטוסיה • תרמה 18 אלף דולר לבית חב"ד בעקבות פרשת "טיסת השבת"

ברבעון הרביעי הציגה חברת התעופה הפסד של 32 מיליון דולר • מניית אל על צונחת 7% במהלך המסחר בבורסת ת"א, והחברה איבדה 1.4 מיליארד שקל משוויה בתוך שנתיים וחצי • בסיכום 2018, למרות ירידה בנתח השוק, נהנתה החברה מעלייה של 2% בהכנסותיה, שהצטברו ל-2.15 מיליארד דולר