רב קו

בעוד שבועיים תחדל האפשרות לשלם לנהג האוטובוס לצורך טעינת הרב-קו, והנוסעים יצטרכו להיערך לכך מראש ■ החלטת משרד התחבורה תיושם בשלב ראשון בירושלים ■ בעתיד לא ניתן יהיה גם לרכוש כרטיס לנסיעה בודדת, זאת מתוך כוונה להפחית את הסחת הדעת של נהגי האוטובוסים

משרד התחבורה פועל בשנים האחרונות להפחתת מעורבות הנהג בתשלום של הנוסעים ■ לטענת המשרד, ההתעסקות של הנהגים עם גביית תשלומים מסכנת את בטיחות הנוסעים ומאריכה את זמן הנסיעה

כרטיסי הרב-קו ייכנסו למוניות שירות שיזכו במכרזים של משרד התחבורה, והמוניות הישנות ייעלמו בתוך כשנתיים ■ תיקוף הרב-קו יתאפשר רק בימי חול

שר התחבורה ישראל כץ: "מוניות השירות יהיו חלק ממערך התחבורה הציבורית של מדינת ישראל - גם בשבת" ■ הנסיעה במנהרות הכרמל תוזל

רפורמת מוניות השירות, שהייתה אמורה לצאת לפועל בסוף 2009, נדחתה היום בוועדת הכלכלה בפעם השמינית, הפעם בחצי שנה

"אסור לזרוק את נהגי מוניות השירות הפעילים לכלבים. הם הסיעו אותנו, ובגללם האוטובוסים התייעלו"

לנכי צה"ל בדרגה של 10% ומעלה הובטחה הנחה של 33% בתחבורה הציבורית, אך בינתיים הם משלמים מחיר מלא

בסרטון שתופס תאוצה ברשת, נראית אישה באוטובס שמקללת ומכה כרטיסן שביקש ממנה להציג את כרטיס הנסיעה שלה

מעתה, HopOn מאפשרת לנוסעי התחבורה הציבורית לטעון את כרטיס הרב-קו דרך האפליקציה באמצעות כרטיס האשראי

כרטיס הרב-קו מחייב נוסעים על נסיעות שלא עשו ■ הרכבת: הנושא בטיפול

לאחר שלושה חודשים של נסיעה בחינם, התחילה חברת סיטיפס לגבות תשלום על הנסיעות ברכבת הקלה ■ תקלות ושיבושים במערכת הכרטוס גרמו לתסכול רב אצל הנוסעים

מנכ"ל ארגון מוניות השירות: "אף שלחלק מקווי מוניות השירות ברחבי הארץ יש כבר כרטיסים חכמים זה למעלה מעשור, אנחנו מעוניינים להשתתף"

כרטיס רב קו טעון אמור לשמש לנסיעות בכל חברות האוטובוסים וגם ברכבת ישראל - אך בפועל הוא מוגבל