תשתיות אנרגיה

המחוזית החליטה לפנות למועצה הארצית, כדי שתקדם את תכנון האתר החדש בדחיפות. האתר בדשנים נמצא על קרקע פרטית

להקמת התחנה מתנגדים המשרד לאיכות הסביבה וארגוני הסביבה. בראש המתנגדים החברה להגנת הטבע ואדם טבע ודין, שהגישה עתירה לבג"ץ נגד הקמת התחנה. לטענת הירוקים, תחנה פחמית תורמת לסביבה זיהום קשה, ויש לה השפעה רבה על איכות האוויר

המחלוקת העיקרית: איך תקבל חב' החשמל בחזרה את השקעתה בפרויקט ההולכה - 400 מיליון ד'

הודעה בנושא זה נמסרה ביום ה' שעבר על-ידי השותפות לבורסה. כמו כן, הודיע דרוקמן לשותפות, כי אם השותפים לא ישלימו סקר סייסמי תלת-ממדי ברישיונות הנ"ל עד מארס השנה, אזי יבוטלו הרישיונות לחלוטין

מכתב בנוסח זה הפנה בשבוע שעבר מנכ"ל מכון הנפט שמואל קלמפנר, למנכ"ל משרד התחבורה, בן-ציון סלמן, וזאת בעקבות מחקרים שהוצגו באחרונה בפני המכון, מהם עולה, כי עיקר זיהום האוויר בערים נובע מתחבורה מוטורית המונעת בסולר

נציג האוצר רומז: פיתרון למצוקת האשראי של חב' החשמל - הפסקות חשמל יזומות במקום פיתוח

תמורת החכרת השטח תשלם דן כ-3 מיליון דולר לשנה. החוזה הוא ל-10 שנים עם אופציה לעוד 10 שנים ולא סותר את לוח הזמנים המתוכנן לגבי פרויקט הנדל"ן המתוכנן במתחם. דן גם מתעתדת להקים תחנת הסעה במקום

אמר בטקס סגירת מסוף הדלק בגלילות, כי הקמת אלפי יח"ד באיזור תעניק לו תנופה כלכלית

טוענים: עם פינוי המתקנים באיזור, שוב אין הקרקע משמשת לצורכי הציבור שלשמם הופקעה

הסכם פי גלילות יאפשר פינוי הדלק * הסכם בזק מסיים את הסכסוך

על פי החלטת הוועדה, כל תחנת דלק תורשה להוסיף מתקנים מיוחדים לתדלוק בגז. חלק מחברות הדלק והגז וגם חלק מחברות המכוניות בישראל נערכו בשנים האחרונות לשינוי זה

זאת, במטרה לשמור על נתח השוק שלה לאחר סגירת מסוף הניפוק הצפויה בצומת גלילות

האיום מעל ראשיהן של רמת השרון והשכונות הצפוניות של תל אביב הוסר, וכעת הן גם יזכו לשכונה אחות חדשה. הבעיה העיקרית היא שהתוכניות קרועות בין שתי עיריות

אחרי שנים של דיבורים, לפחות שישה שרים שפיזרו הבטחות, פניות נשנות לבית המשפט וניסיון פיגוע אחד, ייסגר מחר ברז הדלק בפי גלילות. בעוד שנה וחצי, אמור להיסגר גם ברז הגז * מי תמך, מה עיכב ואלו צעדים צפויים בהמשך

בפגישה ישתתפו נציגי אפריקה-ישראל, בראשות היו"ר פנחס כהן, מנכ"ל דרך ארץ, אהוד סביון, רכז תחבורה באוצר, אופיר קרני, סמנכ"ל תשתיות במשרד התחבורה, צ'רלי סלומון ומנכ"ל חברת חוצה ישראל, משה לוי

עד כה נעשה הדבר ללא התחייבות ולא חלה עליו חובת הדיווח * האתר יעודכן אחת לחודש