תשתיות אנרגיה

צריך לקוות שהודעת שר התשתיות מקורה בטעות, כי אחרת מדובר בתקיעה לעוד 10 שנים, לשמחת משרד האוצר

לא כולם נדבקו בהתלהבות של שרון ומינהל מקרקעי ישראל מעיסקת פי-גלילות שנחתמה בלי אישור שר האוצר. במיוחד לא אלון-דור שטוענת בבג"ץ: החברות ממילא חויבו להתפנות, ההטבה שקיבלו חסרת היגיון

יהב העלה את הדרישה בפני פריצקי בביקור השר במכון הטיהור בעיר. יהב הסביר, כי הטמנת התחנות מתחת לקרקע תתרום לשיפור איכות הסביבה תוך הקטנת הסיכון הנובע מקרינה אלקטרומגנטית בסביבה מאוכלסת, וניצול יעיל של הקרקע למטרות פיתוח ונוי

לא זו בלבד שהרכבת עובדת בגירעון, היא עובדת בגירעון למרות שהפדיון מהסעת נוסע אחד לאורך קילומטר עלה מאז 1990 פי 3.4, מ-7.6 אגורות ל-26 אגורות והפדיון הממוצע לטון/ק"מ עלה מ-1990 ל-2002 פחות מכפליים, מ-7.4 אגורות ל-13 אגורות

מנהלת אגף המים בנציבות המים דוחה טענות הירוקים, כי ליטר אחד של דלק יכול לזהם מאה אלף ליטר מים: "ליטר אחד הנשפך לקרקע לא יגיע כלל למי התהום"

הדיון יתקיים רק לאחר שיסתיים הבירור שעורך רובינשטיין לגיבוש דעתו

גם שר הנפט הודיע היום לחברת החשמל: "מצרים עומדת מאחרי מחויבותה להסכם לאספקה של גז"

במסמך הראשוני על פרויקט תעלת הימים הבנק העולמי העניק מעמד של מדינה לרשות הפלשתינית

אהוד בן שך הוא מבעלי פזגז וכן יזם נדל"ן, ובעלי שטח בצומת גלילות * "חייבים להשאיר החווה"

כל שרי התשתיות האחרונים היו נחושים בדעתם, גם מסיבות ענייניות וגם מסיבות פופוליסטיות, כי יש להעתיק את כל מתקני פי גלילות ממיקומם עקב הדימוי של "פצצת זמן" שדבק מאז ומתמיד במתקנים

סיכם עם חברות הגז על הטמנת המכלים בקרקע * ההחלטה צפויה לעכב את פרויקט הנדל"ן הענק המתוכנן בצומת גלילות

ה"טכנולוגיה" הסלולרית קיימת מעל ל-150 שנה. עשרות מיליוני ד' הושקעו במחקרים כדי לבחון האם ישנו אפקט בריאותי לקרבה לאנטנות