אגד

הסכום שקבוצת מגדל-קרסו-קרן אלומה הציעה לשלם עבור מחצית ממניות אגד הפתיע גם את מנהלי חברת התחבורה הציבורית, הדורשים תשלום מיידי של 15% מהסכום • הסכום שיקבל כל חבר אגד ממימוש מלוא החזקותיו בחברה יעמוד על כ-4.2 מיליון שקל ברוטו, בעוד שהמדינה צפויה לגזור קופון של כ-1.4 מיליארד שקל מכספי המכירה

ההצעה של מגדל-קרסו-אלומה עמדה על רכישת חצי ממניות אגד לפי שווי של 5.62 מיליארד שקל לחברה • ההצעה של קרן קיסטון הגיעה למקום השני במכרז

לפי העתירה, שפיר בעלת זכויות ביותר מ-4 תחומי תשתית חיונית ובאמצעות 10 רישיונות וחוזים • לטענת העותרים, הקצאת הקו הכחול לשפיר בנוסף אליהם "תביא להעצמה משמעותית ומסוכנת של הריכוזיות הכלל-משקית של שפיר"

עשר קבוצות של חברות מתחומי הנדל"ן והרכב מתמודדות במכרז ל־50 אחוז מהחברה, שמוערך בלמעלה מ־2 מיליארד שקל • לקבוצה שתזכה מחכה ירושה קשה של הסכמי שכר והעסקה קשיחים, אבל בענף בונים על צמיחה משמעותית של התחבורה הציבורית בשנים הקרובות

כל הזוכים במכרז, שהיקפו 200 אוטובוסים בשווי של מאות מיליוני שקלים, הם מותגי אוטובוסים מתוצרת סין, ובהם BYD ,HIGER וגולדן דרגון

נתן פורמן, לשעבר מנהל אגף המשק באגד, מואשם בקבלת שוחד בסך של כ-5.5 מיליון שקל מחברת EvoBus GmbH הגרמנית וכן בעבירות מס בהיקף של 26 מיליון שקל ועבירות הלבנת הון • סנגוריו: "פורמן כופר באישומים ומאמין בחפותו המלאה"

האוטובוס משיג טווח של עד 280 ק"מ בין טעינות וייבחן ייבואו לישראל

המכרז העניק עדיפות לאוטובוסים מהרכבה מקומית • לראשונה יצוידו כל האוטובוסים ב"מפרט קורונה"

שיחה שנעה בין האישי למקצועי עם אבי פרידמן, יו"ר ומנכ"ל אגד, על קריירת הכדורגל שהופסקה, ההנחיות המשתנות אחרי הסגר, הפגיעה בהכנסות והפתיחה המחודשת של בית הספר לנהגי אוטובוס בזכות הקורונה

(עדכון) - ועד הנהגים של אגד תעבורה ישבית את התחבורה הציבורית ל-10 שעות בנתניה, מעלה אדומים, מבשרת ציון וגבעת זאב וכן בקווים רבים בירושלים ובעוטף בנימין, במחאה על תנאי ההעסקה של הנהגים • לדברי הוועד, ההנהלה מסרבת להיענות לדרישות דוגמת תוספת סיכון בגוש עציון

בעקבות ההסכמה הגורפת של חברי הקואופרטיב להפרטת החברה, החל הליך למינוי בנק השקעות שינהל את המכירה • החברה החדשה תתמקד בכניסה לתחום הפעלת הרכבות הקלות • המרוויחים הגדולים מהמכירה: אגד ו־1,300 חברי הקואופרטיב; והציבור? הוא עשוי ליהנות, אבל זה ייקח זמן

נאמני התמח"ת ביקשו לחלק דיבידנד לנצבא בסך 78 מיליון שקל בשל היותה נושה של החברה ובעלת מניות בה • ביהמ"ש אישר את הבקשה בכל הנוגע להיותה של נצבא נושה, אך קבע כי עיקרון השוויון אינו מאפשר להורות על חלוקה של דיבידנד הנובע מהיותה בעלת מניות בחברה, ולכן סכומו פחת

לטענת אגד ודן, לולא התנהלותה של נצבא, לא היה צורך בהליך הקפאת ההליכים של החברה, והיו נחסכות ההוצאות הגבוהות שהוצאו בעקבותיו • השופט בנימין ארנון דחה את הבקשה תוך שהוא מצביע, בין היתר, על כך שאגד ודן "התעוררו מאוחר", ואף הצביע על כך שבזמן אמת טענה אגד אחרת

בשבוע שעבר, באמצע פגרת הקיץ, אישרה ועדת הכספים של הכנסת העברה תקציבית מזורזת למשרד התחבורה בהיקף של יותר מ-20 מיליארד שקל, רובן בהרשאה להתחייב • למי היה דחוף לאשר סכום כזה מחוץ למסגרת התקציב, מה ניתן ללמוד מכך על "שטיח הזהב" שפורשת הממשלה למשקיע האסטרטגי ב"אגד" ומה קורה לתקציב המתוכנן של "הקו האדום"?

מהלך המכירה לידי משקיע אסטרטגי מתוכנן לצאת לפועל בשנה הבאה • בחודש שעבר סוכם עם המדינה על הפיכת הקואופרטיב הוותיק לחברה עסקית וביצוע שינוי מבני באגד

נתן פורמן חשוד בקבלת שוחד, קבלת דבר במרמה, הפרת אמונים בתאגיד והלבנת הון בהיקף של כ-10 מיליון שקל • לפי החשד, פורמן קיבל את השוחד מחברת מרצדס בנץ בעת שהחזיק בתפקיד בכיר בקואופרטיב אגד • העליון: חקירת פורמן נמצאת בישורת האחרונה