עיריית חיפה

משרד התחבורה, עיריית חיפה, חברת נמלי ישראל ורשות שדות התעופה חתמו על הסכם המאפשר לקדם תכנון להארכת מסלול שדה התעופה בחיפה • אזור הכניסה לנמל המפרץ יתוכנן מחדש באופן שלא ימנע את הארכת מסלול ההמראות והנחיתות של השדה בחיפה • עיריית חיפה התחייבה להסיר את העתירות המינהליות שעיכבו את הקמת הנמל שצפוי כעת להיפתח ב-2021

במקום 74 דירות שיש בבניינים כיום, ייבנו 437 דירות • הפרויקט קיבל היתר בימים אלה, והאכלוס צפוי להיות ב-2024

עיריית חיפה טוענת שהקמת הנמל מונעת הרחבת נמל התעופה, והאמריקאים חוששים מקרבתה של החברה הסינית הבונה את הנמל לספינות הצי האמריקאי בנמל הישן • גורם מקורב: “אין שום צורך להפעיל נמל במיליארדים כדי לדעת מי עוגן בנמל חיפה, מספיק להשקיף מדירה על הכרמל”

השופט בדימוס דוד רוזן, נציב תלונות הציבור על מייצגי המדינה בערכאות, ביקר את התנהלות הפרקליטות והמחלקה המשפטית בעיריית חיפה • אלה, לדבריו, נמנעו מלאכוף החלטה של ועדת ערר מחוזית, לפיה יש לבטלה החלטה של הוועדה המקומית שהיה בה כדי להכשיר בנייה בלתי חוקית בעיר

(עדכון) - העירייה הגישה עתירה מינהלית ובקשה דחופה לצו ביניים שימנע את המשך בניית נמל המפרץ, שלטענתה חוסם את הסיכוי להאריך את מסלול ההמראות והנחיתות בשדה התעופה • ביהמ"ש נתן צו ביניים המורה כי לא יונפקו היתרי בנייה לפי התוכנית עד למועד הדיון ב-11 ליולי

החברה מזהירה מפני אפשרות שבימים הקרובים לא תוכל לספק ללקוחותיה בנזין העומד בתקן הישראלי, בעקבות פקיעת ההיתר הזמני שניתן לדור כימיקלים להזרמת MTBE – תוסף חיוני לייצור בנזין • דיסקונט ברוקראז': "קשה להאמין כי בעקבות החלטת עיריית חיפה יאפשרו הפסקת בנזין סדירה לאורך זמן למשק"

המועצה הארצית דחתה את הערר שהגישה חברת נמלי ישראל שטענה כי התוכנית גורעת שטחים תפעוליים של הנמל, ואישרה סופית את התוכנית להקמת פארק הכוללת גם את שיקומו

לאחר שחברת נמלי ישראל הגישה תביעה בסך כ-120 מיליון שקל בגין היטלי פיתוח בהם נשאה לכאורה - כעת "מחזיר" נמל חיפה לנמלי ישראל בדמות תביעה נגדית בסך 300 מיליון שקל בגין דמי שימוש בהם נשא לכאורה במקום נמלי ישראל

עמותת "שומרי הסף – התנועה להגנת ערכי השלטון" הגישה למבקר המדינה תלונה נגד עיריית חיפה בעניין הפרת דיני המכרזים וחשד לשחיתות שלטונית במיזם הרכב השיתופי בעיר • מבקשת מהמבקר לבדוק מדוע העירייה ממשיכה בהתקשרות עם קאר2גו מבלי שפרסמה מכרז

על פי מתווה התכנית, המקודמת ברמ"י, יוקם במקום התעשייה הפטרוכימית מתחם בגודל עיר, לכ-400 אלף איש; לתמיכה אין משמעות סטטוטורית

בשנת 2005 החל תכנונו של קו רכבת קלה בין חיפה לנצרת • יותר מ-13 שנה חלפו, והפרויקט טרם אושר סופית בממשלה

עיריית חיפה מחזיקה כאחוז אחד משטח הנמל בחיפה, המקנה לה זכות להגיש ערעור על התוכנית שאושרה להקמת הנמל החדש בעיר • בנוסף עצרה העירייה את עבודות התשתית לחיבור הנמל לעיר • הסיבה להתנגדות: הקמת הנמל תחסום אפשרות להקים נמל תעופה בינלאומי בעיר

עינת קליש-רותם הצליחה להציב לכמה רגעים את חיפה בראש סדר היום בישראל • כעת חובת ההוכחה עליה לקיים, ולהמציא את חיפה מחדש כעיר נקייה ומעודכנת • אנשי השנה של "גלובס"

הסיבה? היטלי פיתוח ששילמה נמלי ישראל לעיריית חיפה, ובהם עשתה לכאורה שימוש נמלי חיפה, אשר מסרבת לשאת בתשלום כלשהו • ניסיונות פישור אצל ראש רשות החברות הממשלתיות והיועמ"ש לא צלחו

יהב מסיים קדנציה של 15 שנים כראש עיר ויורה לכל הכיוונים • "הצדק צריך להראות ולא רק להיעשות, והוא לא נראה" • ראש העיר לשעבר תקף גם את שרת המשפטים איילת שקד וטען כי יזמה "חוק עוקף יונה יהב"

הקואליציה שהובילה קליש-רותם בדרכה לראשות העיר היא הוכחה שאפשר לחיות ביחד