תחבורה

למה ועדת הכנסת מעדיפה שמשרד התחבורה יטפל בבעיות התנועה ולא השלטון המקומי, ואיך זה קשור לתרחיש של בחירות?

איילת נחמיאס-ורבין (מחנ"צ), רויטל סויד (מחנ"צ), דב חנין (המשותפת) ואחמד טיבי (המשותפת) פרשו מהוועדה המשותפת לטיפול בנושא הקמת רשויות תחבורה מטרופוליטניות: "מדובר בנושא רציני האמור להיות נידון בוועדת הכלכלה"

פרופ' מואב בוועידת ישראל לעסקים: "בשטוקהולם הטילו אגרות גודש, וזה חיסל מידית את הפקקים. 40% תמכו באגרות גודש בהתחלה, ותוך שנה-שנתיים שיעור התומכים באגרות הגודש עלה ל-70%" ■ "כבר היום אתם משלמים אגרות גודש, רק שהן לא יעילות"

מנהל הרשות לפיתוח כלכלי במגזר המיעוטים, איימן סייף, בוועידת ישראל לעסקים של "גלובס": "תתחשבו במאפיינים הייחודיים של האוכלוסייה הערבית" ■ מנכ"ל סולל בונה, אהוד דנוך: "חשוב שנראה את המדינה יוצאת מגדרה כדי להעדיף חברות ישראליות"

שר התחבורה בוועידת ישראל לעסקים של "גלובס": "אנחנו נרשת את גוש דן ונרשת כל המדינה" ■ הבטיח תחנת רכבת ע"ש דונלד טראמפ ■ המשנה למנכ"ל משרד התחבורה: "היציאה מהפקק תתבצע ע"י מעבר למערכות הסעת המונים ותחבורה ציבורית"

על "שיטת הממטרה" שמונעת שיפור בתחבורה בישראל

מטיוטת הדוח עולה כי האסדרה הנהוגה בתחום שירותי התחבורה מגבילה את כמות ומגוון שירותי התחבורה, פוגעת בתחרות בענף ומונעת התפתחות של שירותי "תחבורה משתפת"

הפתרון האפקטיבי הוא "אגרת גודש" - ובמקביל הגדלה משמעותית של ניצולת כלי הרכב על הכבישים באמצעות תחבורה שיתופית ■ פרשנות

שר התחבורה נשא דברים בפתיחת כנס לשכת יועצי המס ■ בפאנל התארחה גם ח"כ מירב מיכאלי, שמתחה ביקורת על פערי השכר - ושיבחה את ראש רשות המסים, משה אשר

חברת hyperloop one, מי שעומדת מאחורי פרויקט רכבת העתיד האולטרה-מהירה של אלון מאסק, זוכה לרוח גבית משמעותית, כשהיזם המיליארדר ריצ'רד ברנסון הודיע כי ישקיע בפרויקט השאפתני שנמצא בימים אלה בשלבי ניסוי מתקדמים, וגם יחבור לדירקטוריון החברה

גם אם אתם עדיין לא שוקלים ברצינות מעבר לאוטובוס או לרכבת, אסור להשלים עם העובדה שמרבית הישראלים נוסעים מדי יום לבדם ברכב פרטי ■ במשרד להגנת הסביבה גיבשו חבילת פתרונות

הכירו כלי תחבורה חדש להסעת המונים שנחשף לאחרונה בסין במטרה להתמודד עם בעיית הפקקים בערים הגדולות: מדובר בהכלאה בין אוטובוס מתקדם לרכבת חשמלית, אשר יכולה לשאת עד 307 נוסעים בו זמנית ונעה באמצעות גלגלי גומי על גבי מסילה וירטואלית בכביש

המקטע בין תחנות בנימינה ות"א האוניברסיטה ייסגר מיום שלישי ה-31.10 עד ליום ראשון ה-5.11 ■ משרד התחבורה יתגבר את מערך האוטובוסים; יופעל מערך שאטלים

עפ"י ההסכם, סימנס תעביר את תחום ייצור הרכבות ומערכות האיתות שלה לאלסטום תמורת 50% ממניות החברה המורחבת ■ מטרת המיזוג: לתת מענה ראוי לחברות המתחרות מסין ■ מנכ"ל אלסטום, אנרי פופארט-לפארג', יישאר כמנכ"ל, והיו"ר ייבחר ע"י סימנס

רישיונה של חברת ההסעה השיתופית לא יחודש, בתמיכת ראש העיר ■ 40 אלף נהגים יאבדו מקור הכנסה?