עיריית ירושלים

כשהיא בדירוג סוציו־אקונומי נמוך, בירת ישראל נמצאת בתנופת בנייה וניסיון למשוך אוכלוסיות חזקות • בדקנו: מה הנתונים מלמדים על מצבה המורכב של ירושלים, ועל מה כדאי להסתכל? • וגם: מה מה היתרונות היחסיים שלה על ערים אחרות?

ירושלים דשדשה שנים מאחור בכל הקשור לנדל"ן, אך השנים האחרונות מצביעות על מהפך • מנתוני סקר גלובס והתאחדות הקבלנים עולה כי בעיני רוב היזמים זו הרשות שאיתה הכי נוח לעבוד, ואת השינוי אפשר להרגיש גם בשטח • האם נכונות הטענות שזה בא על חשבון התושבים?

בירושלים ניתנים מדי שנה אלפי היתרי בנייה, אך האם ההיצע יענה על הביקוש, ומה צפוי להשתנות בשנים הקרובות? • בוועידת ישראל לנדל"ן, ראש העיר משה ליאון סיפר על הגירה, תעסוקה, תחבורה והעתיד של הבירה • עוד התייחס ליאון לכוונתו לצמצם את כלי הרכב בעיר באמצעות אגרת גודש

ראש עיריית ירושלים הגן על השימוש במענק הבירה. אבל הכסף לא בא מהאוויר • המשרוקית של גלובס

החל ממחר ולמשך מספר חודשים, יושבת מקטע מהקו האדום בירושלים לטובת חיבור מסילות הקו הירוק למערך מסילות הקו האדום בנקודות ההשקה שלהן • בסיום המהלך, תיווצר בירושלים רשת הרכבות הקלות הראשונה בישראל

בית המשפט קבע כי התוכנית שנועדה לחדש את השכונה הירושלמית רחביה פטורה מתשלום היטל השבחה • הסיבה: לא ניתן להוכיח כי אכן העלו את שווי הנכסים, וקיים סיכוי נמוך לביצוע הפרויקטים • האם פסק הדין ישפיע גם על תוכנית הרובעים בתל אביב?

עשרות פרויקטים שמחירי הדירות בהם עולים על 10 מיליון שקל מוקמים בימים אלו בעיר הבירה • רוב הרוכשים הם תושבי חוץ שמתכוונים להתיישב בהן רק לתקופות החגים • בעירייה מודעים לתופעה ולהשלכות שלה על מחירי הדיור, אך טוענים כי לא ניתן לעשות הרבה נגדה

רשויות רבות לא הסתפקו בעלייה הארצית הגורפת של הארנונה, והקפיצו את החיובים של מאות אלפי משקי בית • בירושלים ובתל אביב ההתייקרויות מגיעות לעשרות אחוזים, ויש גם תושבים שהתעריף שלהם יותר מהוכפל • בין הגורמים: שינויים בסיווגים ותוספת למימון המטרו

לתוכנית, שכוללת גם אלפי דירות ופארק ציבורי, הוגשו התנגדויות של תושבים, חברות פרטיות, גופים רגולטוריים ואף מוסדות מדינה • בין המתנגדים: חברת גב־ים, רמ"י ואגף הדיור הממשלתי

שלושה מתחמים בהיקף של יותר מ־400 אלף מ"ר, המתוכננים לכלול שטחי תעסוקה ומגורים, טרם שווקו • בין המתחמים נמצא גם מתחם שהמכרז שלו פורסם לפני כמעט שנה וחצי, אך עוד לא נפתח לקבלת הצעות • רשות מקרקעי ישראל: "פועלים מול העירייה להוצאת כלל המתחמים לשיווק"

הגוף שמתכלל את בניית תשתיות התחבורה בירושלים פרסם מכרז לתכנון ראשוני ולבדיקת היתכנות להקמת קווי מטרו בעיר • ברקע: הצפי של העירייה ומשרד התחבורה כי בשנת 2030 יגיעו הרכבות הקלות בבירה לסף הקיבולת שלהן • אלו האזורים בהם מתוכננים הקווים לעבור

עד 2019 ניתנו בירושלים בערך 2,500 היתרי בנייה בשנה. מהנדס העיר יואל אבן מספר על השינוי שמתחולל בעיר ועל קידום הבנייה: "אנחנו יושבים ליזמים על הראש" • האזינו

בשבוע שעבר הוצתה מכונת קידוח בפרויקט ההקמה של הרכבת הקלה בבירה • גורמים המעורבים בפרויקט חושדים כי היא הוצתה על ידי קומץ חרדים שמתנגדים להקמת הקו, וזה לא המקרה הראשון

ראש עיריית חיפה היוצאת, עינת קליש-רותם, הובסה עם 4.5% בלבד בבחירות, בעוד שבסיבוב הקודם הצליחה להשיג מעל מחצית מקולות הבוחרים • מדובר באחת התוצאות הנמוכות ביותר לראש עיר מכהן בבחירות המקומיות

ראש העיר המכהן של ירושלים, משה ליאון, זכה לניצחון סוחף עם 81.5% מקולות הבוחרים, ובכך גבר בקלות על המועמד יוסי חביליו, שהשיג 18.5% בלבד • אך על נצחונו המוחץ של ליאון בבחירות לראשות מאפילות תוצאות מאכזבות מבחינתו למועצת העיר, לאחר שהצליח להכניס שני חברי מועצה בלבד

רשויות רבות בישראל סובלות מחובות לספקים ולבנקים, תלות כלכלית־פוליטית בממשלה ושיטות גבייה שפוגעות בפיתוח, כך מזהירים גם ב־OECD למרות זאת, הנתונים מגלים שהאזרחים סומכים על הרשויות הרבה יותר מאשר על הממשלה