רכבת ישראל הודיעה היום (א') כי בכוונתה לממש אופציה לרכישת 60 קרונות קומתיים נוספים בעלות כוללת של כ-456 מיליון שקל. רכישת הקרונות נועדה להגדיל את צי הרכבת וזאת על מנת לעמוד בביקושים בשנים הקרובות.
משרד התחבורה ומשרד האוצר אישרו לרכבת ישראל לממש הסכם מסגרת מול חברת בומברדייה לרכש של 60 קרונות חדשים בסך של כ-106 מיליון אירו. הקרונות שירכשו יגיעו ארצה כשהם מותאמים להפעלה הן בדיזל והן בחשמל, יכולת המקנה מענה לתקופת המעבר בשנים הקרובות, לפעילות הרכבות ברשת חשמלית.
מאז 2010 רכשה וקלטה רכבת ישראל 222 קרונות קומתיים לשירות בקווי הנוסעים ברחבי הארץ. כבר בשלב זה, מפעילה רכבת ישראל את כל הצי שקיים ברשותה ונמצאת במגמה להגדלת תדירות הרכבות והגדלת מספר מקומות הישיבה ברכבות הנוסעים על ידי מעבר להפעלת רכבות ארוכות יותר, בהן יש מעל ל-1,200 מקומות ישיבה.
ברכב ישראל מציינים כי רכש הקרונות החדש הינו צורך תפעולי הכרחי לקראת פתיחת הקווים החדשים והתחנות החדשות בשנים הקרובות ובשל תוכניות משקיות הצפויות להבשיל בשנים הקרובות ובהן מעבר צה"ל לנגב והתמשכות עבודות הרכבת הקלה בגוש דן.
הקרונות יסופקו לחברה במהלך שנת 2017 וחציון ראשון 2018 והם צפויים להשתלב בתפעול השוטף ולשפר את השירות הניתן ללקוחות רכבת ישראל.
מהנהלת רכבת ישראל נמסר: "בשנים האחרונות, עלו נתוני הנוסעים על התחזיות, כששנה אחר שנה עלה הביקוש לשירותי רכבת ישראל, מעל לצפוי. בהתאם לכך, רוכשת החברה 60 קרונות נוספים, במטרה להגדיל תדירות ולהוסיף קרונות ומקומות ישיבה נוספים לרכבות הקיימות".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
