הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, בניהולו של עידן מועלם, צפויה לפרסם מחר (ד’) מכרז להפעלת קווי האוטובוס באשכול החשמונאים, הכולל את מודיעין ומודיעין עילית. קווים אלו מופעלים כיום על ידי חברת קווים, ולמעשה מדובר בפיצול של האשכול הקיים לשני אשכולות: אשכול החשמונאים, שהמכרז להפעלתו יפורסם השבוע, ואשכול רמלה-לוד, שיחלוש על מרחב רמלה, לוד ובאר יעקב.
עלות ההפעלה הכוללת של המכרז הנוכחי עומדת על 402.5 מיליון שקל בשנה, וכ-4 מיליארד שקל לכל התקופה. על פי פרטי המכרז, החברה שתזכה בהפעלה תידרש לבצע שדרוג משמעותי של השירות, שיכלול תוספת של כ-10% לסך תשומות ההפעלה. בנוסף, צי האוטובוסים באשכול יורחב ב-10% ויעמוד על כ-207 אוטובוסים עירוניים חדשים.
מי שתצפה במכרז מהצד היא אגד, שלא תוכל להשתתף בו מכיוון שנקבע כי היא חורגת מהמסגרת שקבעה רשות התחרות, שהכריזה עליה כמונופול. אם אגד תיקח חלק במכרז, היא תחרוג מתקרת 35 מיליון הקילומטרים השנתיים שנקבעה לה. נוסף על כך, במרחב יוטלו מגבלות זכייה, כך שהזוכה באשכול החשמונאים לא תוכל לזכות גם באשכול רמלה-לוד-באר יעקב.
כך או כך, השינוי בשטח לא יתרחש ביום אחד. כניסת המפעיל החדש לאזור תתבצע בהדרגה בשני שלבים, שייצאו לפועל בתוך 12 ו-18 חודשים ממועד הזכייה במכרז.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
