wobi

בשנה החולפת זינקו גניבות הרכב בישראל ביותר מ-10%, מה שהוביל להמשך העלייה במחירי הביטוח שמשלם הציבור • לפי פוינטר, ב-80% מהגניבות נעשה שימוש בציוד אלקטרוני יקר • רוב הרכבים שנגנבו בגוש דן עברו דרך כביש 5 לשטחי הרשות הפלסטינית • איתוראן: הגניבות ימשיכו לגדול

בחברת איתוראן טוענים כי בשל מחסור בחלקי חילוף, מגמת גניבות הרכב בישראל נמשכה גם ברבעון השלישי של השנה, והצפי לא אופטימי • הג'יפים והג'יפונים בצמרת הרכבים המבוקשים, והגניבות הן בעיקר בגוש דן • מחירי ביטוח הרכב זינקו בממוצע בכ־70% בשלוש שנים

פוסט שפורסם ברשתות החברתיות גילה כי כדי לבטח את אחד הרכבים הגניבים בישראל, טויוטה RAV4, נדרשה בעליו לשלם סכום המגיע כמעט לשישית משווייו • "זו אמירה חד-משמעית ללקוח, שאת הדגם הזה החברה לא רוצה לבטח", אומרים בלשכת הסוכנים • בשוק ממליצים לרוכשי מכוניות לכלול את עלות הביטוח בשיקולים בעת רכישת רכב חדש

העלייה במספר התאונות והתייקרות החלפים הובילו את חברות הביטוח להפסדים של יותר ממיליארד שקל מתחילת השנה • כתוצאה מכך צמצמו מבטחי המשנה את החשיפה לישראל • על כל 1,000 שקל שגבו שילמו החברות 991 בגין תביעות רכב

רק לפני שנתיים הייתה סוכנות הביטוח הדיגיטלית Wobi בסכנת קריסה לאחר שהתגלה כי המייסד שלה סילף נתונים • ערן אורן, מנכ"ל החברה, מספר בראיון ראשון על ההתמודדות עם המשבר, על התחרות הקשה בענף, על הרגולציה ועל הסיבה שאין לסוכנות אפליקציה

ל"גלובס" נודע כי גטניו טוען כי צ'קים שנתן לו גילר כביטחון להלוואה של כמיליון שקל אינם מכובדים • גילר הודח מתפקידו ב-Wobi לאחר שעלו חשדות כי ניפח את הכנסות החברה במרמה, ולאחר מכן הגישה Wobi תביעה נגדו

שרון גילר הודח בחשד כי הציג הכנסות גבוהות מכפי שהסוכנות השיגה בפועל ■ בעלי החברה בוחנים את האפשרות להגיש נגדו תלונה במשטרה

ערן אורן, שהצטרף לחברה לפני חודשים ספורים לאחר שנים ארוכות בעולם בתי ההשקעות - באקסלנס וקודם לכן בפסגות - מונה למנכ"ל החברה במקום שרון גילר, המייסד של סוכנות הביטוח האינטרנטית שבבעלות זרה

אתר וובי, שהחל לפעול לפני כ-6 שנים, מאפשר השוואת מחירי ביטוח באינטרנט ורכישה אונליין בשיתוף-פעולה עם חברות ביטוח רבות