אל על

כך נודע ל"גלובס" ■ רק שניים מ-48 הנציגים החברים בוועד נענו להרמת הכוסית לכבוד פסח במעמד מנכ"ל החברה, אליעזר שקדי, ובכירי הנהלה נוספים

מנכ"ל אל-על, אליעזר שקדי: "אל-על מתמודדת מזה תקופה ארוכה עם הקשיים המלווים את ענף התעופה בעולם כולו ובישראל בפרט. החברה מחויבת להמשיך במגמת ההתייעלות, במטרה להתאים את פעילותה לתנאי השוק המשתנים"

הסיבה: אל-על מסרבת להטיס קופים לישראל למטרות מחקר רפואי ומדעי

חברת התעופה אל-על הכריזה על 10 ימים של מכירה במחירים מיוחדים, בין התאריכים 11 עד 21 בפברואר, ליציאות בין 10 באפריל עד 31 במאי

לאחר המראתו של מטוס נוסעים מנתב"ג בדרכו למערב אירופה, הצוות והנוסעים הבחינו בעשן שמתפשט בתא הנוסעים ■ חברות תעופה רבות ביטלו את טיסותיהן למדינות צפון מזרח ארה"ב בשל סופת שלגים

התביעה, בהיקף 613 מיליון שקל, הוגשה בעקבות הסדר כובל רחב-היקף בתחום הובלת מטענים בהטסה, שנחשף ע"י רשויות הגבלים עסקיים בעולם ב-2006

שי דון יחיא, ראש האגף ליחסים בינלאומיים ברת"א: "ענף התעופה הוא קשה מאוד ושולי הרווח שלו נמוכים, אך מנגד לתעופה הישראלית יש יתרונות"

עמיקם כהן מרוצה ("זה בהחלט במקום") וגם איזי בורוביץ' ("זה שילוב שקורה לעתים רחוקות"), אבל מה באמת גרם לישי דוידי לחרוג ממדיניות ההשקעה השקטה של פימי ולבחור באור הזרקורים, ומה הוא מתכנן לאל על?

גורם בכיר בהנהלת החברה ל"גלובס": "עסקת פימי-כנפיים היא מהלך רציני ואחראי במסגרתו החלק המהותי מההשקעה של פימי – 55 מתוך 60 מיליון דולר – עומד להיכנס לחברה. זה סכום מהותי שיאפשר התקדמות ופריחה של אל על"

הסלקטורים מבקשים מביה"ד לעבודה להחיל עליהם את ההסכם הקיבוצי החל באל-על וכן לפצותם בגין זכויות כספיות וסוציאליות שנמנעו מהם במהלך השנים

המשקיע האגדי, שנכווה מעסקי התעופה, ממליץ להתרחק מהם כמו מקרח על מסלול ההמראה, אבל פימי מגיעה לאל על בעיתוי נוח יחסית, שעשוי לסייע לה להפוך את ההשקעה בחברת התעופה הישראלית למוצלחת ורווחית ■ דבר אחד בטוח: זה לא יהיה פשוט, ולדוידי מחכה הרבה עבודה

המיליארדר פויו זבלדוביץ', המחזיק 17% ממניות כנפיים - בעלת השליטה באל על - צפוי להזרים הון ולהגדיל את החזקותיו בחברה או בחברות הבנות שלה

הרכישה תיעשה לפי מחיר מניה של 62.5 אגורות - פרמיה של 36% על מחירה הנוכחי, אשר משקפת לחברת התעופה שווי של 83 מיליון דולר ■ העסקה תתרחש במספר שלבים: בשלב הראשון תזרים‏ פימי לחברה 5 מיליון דולר

סוכני הנסיעות מופתעים מהמהלך הפתאומי של אל על מאחר והוא מנוגד להבטחות שפיזר באחרונה מעל בימות כנסים מנכ"ל החברה, אליעזר שקדי, לא לפגוע בעמלות של סוכני הנסיעות

הנהלת אל על דרשה מנציגי ועד עובדי החברה לחתום על הסכם סודיות לפני תחילת משא ומתן משותף על הסכמי העבודה, אך סורבה ■ יו"ר ועד עובדי אל על, אשר אדרי, אמר ל"גלובס": "הדבר בא לנו בהפתעה"