דובי בן גדליהו

הנתונים לשנת 2013 ומתייחסים למסי קנייה ומכס בלבד, לא כולל מע"מ ■ נהגי הליסינג "חורשים" את הכבישים עם 29 אלף ק"מ בשנה - פי 2 מבעלי מכוניות פרטיות ■ ומי מבעלי המכוניות הפרטיות נוסע הכי הרבה? ערבים מהצפון

"רפורמת החלפים" הצרכנית שהוכרז עליה בשבוע שעבר היא לא יותר ממיחזור חסר תוחלת של נוהל קיים, שהשפעתו על השוק זניחה ■ הצרכן הקטן ימשיך לשלם מחירים מנופחים כדי לסבסד את הגדולים

העסקה לרכישת "מוטו פרטס" מידי צבי נטע מוערכת בעשרות מיליוני שקלים

המכונית עברה לאחרונה טיפול אמצע החיים. נראה כי חברת טויוטה, שעיצובים אנונימיים היו סימן המסורתי שלה, מנסה לפצות את עצמה על השנים האבודות של היעדר האופי

אינפיניטי Q70 ההיברידית היא מכונית פאר מתוחכמת, איכותית ומאובזרת היטב ■ היא אמנם מהירה וחזקה כמו רכבת אקספרס אך גם מרגשת כמו אחת כזו

נדמה כי מדובר בהתקפת סייבר יזומה, מאורגנת וממומנת ■ הנתונים שמוצגים בדף הפייסבוק של המחאה לא מתקרבים למציאות ■ ובכל זאת, כץ כבר פועל לקדם תוכניות להוזלה של מכוניות פרטיות ■ דעה: שר התחבורה נגד עצמו

לבעלי המשפחות הגדולות בישראל יש כעת אלטרנטיבה חדשה בחסות היבוא המקביל ■ לטויוטה סיינה יש ממדים ענקיים, חלל פנימי שימושי במיוחד לשמונה נוסעים, מנוע בריא ומחיר התחלתי הגיוני ■ רק אל תנסו למצוא לו מקום חניה בעיר

האיווק הוא עדיין כלי אטרקטיבי לחובבי הז'אנר. המותג היוקרתי, על הזנב והעיצוב הייחודי עם הכתפיים הרחבות, גלגלי הענק והגג הנמוך יחסית, מבטיחים שיקבל תשומת לב בכביש ובחניה

הכנסת תחמיר את תקנות התעבורה ■ תורחב משמעותית רשימת העבירות שבגינן יכול שוטר להחרים רכב ■ שוטרים יוכלו לשלול מיד רישיון לחצי שנה על כמויות קטנות יחסית של אלכוהול או למי שעישן קנאביס ונהג כעבור מספר ימים

יבואנית האוטובוסים הסיניים של "יוטונג" תייבא ציוד מכני והנדסי - מספר דגמים של המותג הסיני שיגיעו לישראל כבר בתחילת שנת 2015

בשורת בקשות לתביעות ייצוגיות נגד שלמה SIXT, אלבר, לובינסקי, קרסו, קל אוטו, אלדן ועוד, נטען כי חברות הליסינג לא גילו מידע נאות בעת הצגת רכביהן למכירה ■ התובעים דורשים פיצוי של 100 שקל לכל ביקור במגרש מכוניות

החברה לישראל השקיעה עד כה כ-600 מיליון דולר ביצרנית הרכב הסינית קורוס, שתיכלל בקרוב בהנפקת קנון בבורסה ■ אילו קשיים ניצבים בפניה, מה הפוטנציאל שלה, ומה אורך החבל שישחררו לה המשקיעים בטרם תראה רווחים?

בחודש שעבר הוקמה רשמית בלונדון החברה החדשה של היזם שי אגסי, שעשויה להתמקד בתחום התחבורה הציבורית האוטונומית ■ אילו רמזים הוא מפזר לגבי עתידה, ומאין יבוא הכסף?

השוואה בינלאומית, שוק הרכב הישראלי בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה הפגין עוצמה חריגה בקנה מידה גלובאלי, גם אם לא מביאים בחשבון את המלחמה ■ אבל בין השורות כבר אפשר להבחין בשינוי מגמה

הכנסת: "חוק המלשינון" של רכבי החברה הוא כישלון מוחלט ■ על-פי הדוח, החברות נמנעו מלהפעיל אכיפה וענישה כלפי נהגים שהציבור דיווח על עבירות שלהם, ולמשרד התחבורה אין כלים לאכוף את התקנה ביעילות

החברה תנפיק אג"ח בהיקף של עד כ-400 מיליון שקל על בסיס דוחות 2014