דובי בן גדליהו

אחרי שכבשה כ-70% מהשוק העולמי של מערכת עזר לנהג, הופכת מובילאיי במהירות ל-One Stop Shop של טכנולוגיות רכב אוטונומי • המטרות העסקיות הבאות שלה עשויות להוות קרש קפיצה לחברות אוטוטק, אך גם יש חשש שמובילאיי תאיים עליהן מבחינה תחרותית

תשכחו מבדיחות על עלי אקספרס והתנשאות על מוצרים Made in China • אם אתם גרים בגוש דן ומוכנים לאמץ טכנולוגיה חדשה - הג'יפון החשמלי של MG הוא אופציה ראויה עם פוטנציאל לשבור את מחסום השמרנות הישראלי

לפי התוכנית, ההכנסות מאגרת הגודש, שיעמדו על 1.5 מיליארד שקל בשנה, ישמשו להוזלת אגרת רישוי הרכב לנהגים ולהעלאת התקציבים לתחבורה הציבורית • באוצר שוקלים גם למסות שווי השימוש בחניה

נתוני המכירות של שנת 2019 מזכירים את אשתקד: ארבעה מותגים חולשים על חצי מהענף • האם 2020 תיראה אותו הדבר (לא בטוח), איך יושפע הענף מהגירעון, ולמה לא צריך להתרגש יותר מדי מהרכב החשמלי?

בענף הרכב מעריכים כי קרל תומס נוימן הצטרף להנהלה בעקבות הבשת"פ של החברה עם ב.מ.וו וטויוטה, שמטרתו להתחרות בשליטה של מובילאיי בשוק מערכות הסיוע לנהיגה

ביצועים של מכונית ספורט אימתנית, עידון ואיפוק של מכונית מנהלים וזיהום נמוך יחסית • תמורת 290 אלף שקל, עד לעדכון הצפוי במס, השבדית הנטענת של וולוו מציעה תמורה מרשימה לכסף

הגרסה הזולה ביותר של מרצדס בישראל לא מציגה ביצועים מלהיבים אך מחפה על כך עם סביבת מחייה מסוגננת

למרות ירידה של כמעט 20% במכירת הרכבים המצרפית של דלק רכב, קרסו מוטורס ו-UMI ברבעון השלישי ומתחילת השנה, ידעו השלוש לפצות בדרכים שונות על השחיקה בפעילות, וכך הצליחו לשמור על השורה התחתונה ואף לשפר את הרווחיות

כפי שנחשף ב"גלובס", ענקית הרכב החשמלי בדרך לישראל • אתמול נודע כי החברה אף רשמה חברת בת בבעלות מלאה בשם "טסלה מוטורוס ישראל" • השאלה היחידה שנותרה היא מה יש לה לחפש בשוק כל כך קטן ולא משמעותי, והאם הצרכן הישראלי מספיק בשל לרכוש רכבים יקרים דרך אפליקציה

מסמכי ההתאגדות מגלים כי החברה מתכננת לפעול בישראל גם בתחום האנרגיות הסולאריות • בחודש שעבר נחשף ב"גלובס" כי החברה נערכת לכניסה לישראל ולאחרונה אף פרסמה מודעות דרושים לפעילות הישראלית

הגרסה ההיברידית-נטענת של סדרה 3 החדשה של ב.מ.וו היא מכונית ספורט-סדאן מהנה ועתירת ביצועים ואבזור, שנהנית מהטבת מס בריאה ומפוטנציאל להוצאות שוטפות אפסיות • אבל היא לא אתלטית כבעבר ותצטרך לשרוד התייקרות קרובה

כמעט כל רכב שני שנמכר בישראל הוא בתצורת כביש–שטח, קרוס–אובר, פנאי - או כל שם אחר שבתעשיית הרכב מדביקים לו. וזו רק ההקדמה למתקפה שצפויה ב–2020. הנה כמה דוגמאות

חברה סינית תשתלט בעוד כשנה על המפרץ החדש שמוקם בימים אלה בחיפה • האם ממשלת סין תנסה לרכוש גם את הנמל הישן, למרות שהוא מצויד בטכנולוגיות מיושנות? התרחיש הזה נשמע הרבה יותר הגיוני כשבוחנים את התקדים של נמל פיראוס היווני

חברת הרכב העולמית פרסמה מודעות דרושים למנהל חנות הדגל הייצוגית שלה בת"א ולנציגי מכירות ושכנוע

אאודי השיקה A4 ו-Q7 מחודשות וגרסת פלאג-אין של אאודי A7 • יוניון מוטורס, יבאונית טויוטה, השיקה גרסת פלאג-אין לפריוס ההיברידית • ניסאן הביאה לישראל את ניסאן מיקרה החדשה

הדור המחודש של המכונית הנמכרת בישראל בשנתיים האחרונות שומר על היתרונות המסורתיים בתחומי החיסכון והנוחות ומציע תחושה יותר יוקרתית • אבל כשבפתח ניצבת העלאת מס הקנייה על ההיברידיות, יונדאי איוניק תצטרך להתאמץ כדי לשמור על היתרון התחרותי