דובי בן גדליהו

גרסה היברידית חדשה של הדגם הפופולרי "קונה" וג'יפון חדש, שיתחרה מול סיאט ארונה ושות'

הדור החדש של המיני לבית יונדאי מאופיין בעיצוב אטרקטיבי ובוגר ותא נוסעים עם שימושיות מרשימה עבור תא משפחתי טיפוסי • היא נוחה, איכותית ונעימה לנהיגה אך המעבר לתיבה רובוטית לטובת הפחתת הפליטה פוגם בביצועים

המשלוח הראשון של המנופים, שיותקנו ברצפי הנמל, כולל ארבעה מנופי גשר חופיים ושני עגורני מסילה • העיתונות הסינית: הפרויקט הוא "ציון דרך חשוב" בפרויקט התשתית "דרך המשי" של ממשלת סין

לגרסת הפנאי של משפחת ה-2008 החדשה יש מה שנדרש כדי לסייע ליצרן לעורר מחדש את שוק הרכב • היא אופנתית, נעימה לנהיגה, זריזה, מאובזרת ומתומחרת במרכז הטבלה • אבל היא יוצאת לפלח שוק מאתגר, סופר-תחרותי ורווי במתחרים נואשים

האופטימיסטים מדברים על "מכה קלה בכנף", אבל בחינה מעמיקה מגלה ששורה של פרויקטים גדולים בתחום התחבורה צפויים להיפגע • למה ישראל צריכה ארבעה נמלים כשהתחום כולו מתרסק, האם אגד תצליח לקדם את ההנפקה וכמה יעלה להקים רכבת קלה בין נצרת לבין חיפה

ארז דגן, סגן נשיא למוצרים ואסטרטגיה במובילאיי, מספר בראיון ל"גלובס" כי מוביט מתוכננת להשתלב בפרויקט מוניות אוטונומיות בת"א; דגן סירב להתייחס לדיווח כי מובילאיי שקלה לרכוש את Via

בענף בונים על תמיכה ממשלתית • בינתיים מכריזים יבואנים על "ביטוח קורונה" עם רכישה חוזרת במקרה של פיטורים

דני ויורם עיני, בעלי השליטה, יפרשו מניהול פעיל, ובמקומם תתמנה לתפקיד המנכ"לית גלית עיני, לשעבר משנה למנכ"ל UMI

החברה מנס ציונה שמפתחת אפליקציה לניווט בתחבורה הציבורית צפויה להימכר לענקית השבבים אינטל • אמנון שעשוע, חבר דירקטוריון במוביט, מכהן כסגן נשיא באינטל • מה עומד מאחורי העסקה?

ה-A4 קוואטרו החדשה מסתירה יכולות דינמיות מלוטשות, ביצועים רציניים והרבה טכנולוגיה עילית בתוך אריזה מופנמת • יש בשוק זולות, מרווחות ומוחצנות ממנה, אבל בעידן הפוסט-קורונה היא מותאמת היטב לדרישות השוק

גופי מיסוי ורגולציה בעולם חוששים מקריסה אפשרית של ענף הרכב ומנסים להיאבק בכך דרך הטבות מס • מה עשו הבריטים בשוק הליסינג, מי יקבל הטבה של עד 2,000 לירות שטרלינג בחודש ומתי משרד האוצר בישראל יבין שרכב פרטי הוא צורך חיוני ולא מוצר מותרות

החברה מפתחת תוכנת ראייה מלאכותית למצלמות המתוקנות על הדשבורד ויוצרת רשת מידע של משתמשים

נתוני המאקרו שמשפיעים על הביקוש לרכב בעולם ובארץ שוקעים במהירות לטריטוריה אדומה • אבל תעשיית הרכב, המשקיעים, האנליסטים ואפילו ממשלת ישראל, נמצאים בתהליך הכחשה פסיכולוגי • למשל, החגיגה בטסלה נמשכת - המניה זינקה ב-90% בזמן שהעולם קרס

גרמניה מתכוונת להחזיר לפעילות את סוכנויות הרכב החל ממחר, ובארה"ב הממשל הגדיר את ענף הרכב כ"חיוני"

מגפת הקורונה צפויה להאט בצורה משמעותית את הצמיחה המואצת של תחום הרכב החשמלי • אנליסטים מעריכים כי השוק צפוי להתכווץ ב-43% ב-2020, הרגולציה מעדיפה את מכוניות הבנזין והדיזל שמייצרות מקומות עבודה ומסים, ואפילו השווי של טסלה צנח ב-50 מיליארד דולר