ליסינג

הכתבה הזו היתה הנצפית ביותר השבוע בגלובס ועל כן אנחנו מפרסמים אותה מחדש כשירות לקוראינו • ברבעון הראשון של 2025 צפויים לעלות על הכביש יותר מ־70 אלף רכבי ליסינג חדשים • השנה מדובר במבחר עצום, כאשר גם כלי הרכב החשמליים נכנסים למיינסטרים, ומשוואת כדאיות הליסינג משתנה לנוכח העיוותים של מס שווי השימוש - שהפך לפרה החולבת של המדינה

התייעלות נוספת בשופרסל, אשר הגיעה להחלטה אסטרטגית לא להתקשר בהסכם עם ספק בלעדי של צי הרכבים שלה • לפי הערכות, פיצול החכירה של הרכבים לספק נוסף צפוי לחסוך לרשת מיליוני שקלים בשנה, בשקלול החיסכון בליסינג עצמו ובדלק

רשות המסים מפרסמת נתונים על שוק הרכב ב-2023: מחירי המשומשות הפגינו ירידה, שוק הליסינג שמר על יציבות • הנסועה הפרטית הממוצעת נעה סביב 14.7 אלף ק"מ בשנה • כמו כן צוין כי קיימת תופעה מדאיגה של גידול בגניבות כלי רכב

בשנת 2025 צפויים להעמיק התהליכים הקיימים בשוק הרכב הישראלי: התחרות תשבור שיאים, הזינוק במחירים עשוי לקרר את הביקוש הפרטי, מקבלי רכב צמוד "יעשו חושבים" בשל עלייה חדה במס שווי השימוש, והסינים יכבשו טריטוריות חדשות • לא כל השחקנים בשוק ישרדו את הכאוס השיווקי הצפוי

אינטל שלחה הודעה לאלפים מתוך 11,000 עובדיה בישראל, לפיה בכוונתה לחדול מתוכנית הליסינג הוותיקה שלה • עבור אינטל, מדובר בחיסכון של כ-12 מיליון שקל בהוצאות על טיפול בצי הרכבים ובאחזקת צוות ניהול בתחום

באירופה ובארה"ב מוטרדים מירידת הערך החדה של כלי רכב חשמליים, הגדולה משמעותית משל רכבי בנזין מקבילים • בישראל, העלאות המס האגרסיביות על חשמליות חדשות ייצבו את המחירים בשוק המשומשות - אך בקרוב המציאות תשתנה • איך תאטו את ירידת הערך?

יוניון מוטורס מודיעה על "השפעה מיידית" בשיווק קורולה ו־CH-R, ומוסרת שתעביר את המלאי הקיים לחברות הליסינג כמתוכנן, אך "לא תוכל להיענות לכל הביקוש"

אלפי מעסיקים קיבלו לאחרונה מכתב מהמוסד לביטוח לאומי, שממליץ להם לדווח מרצון על ניכוי הוצאות עובדיהם השכירים מהברוטו לצורכי תשלום דמי הביטוח הלאומי • הדיווח יהיה רטרואקטיבי, משנת 2017 ואילך • מעסיק שלא יעשה זאת חשוף לביקורת ולקנסות

שנת 2023 לא הייתה קלה עבור שוק הרכב הישראלי: מכירות היבואניות צנחו בעשרות אחוזים, ועדיין הן מצליחות להציג רווחי עתק של מאות מיליוני שקלים • מבט בדוחות היבואניות חושף את המגמות שמתדלקות תזרים חיובי בכל מצב: יציבות בשוק הליסינג, ביקוש גובר למכוניות משומשות וסטנדרט חדש בענף

ברקע המלחמה, סוגר ענף הרכב הישראלי רבעון ראשון חלש • למרות זאת, המחירים לא יורדים ואף קרובים לשיא שאליו הגיעו ב־2022 • בענף מסבירים זאת בין היתר בהיחלשות השקל ובהעלאת המיסוי על כלי רכב חשמליים • האם ברבעון השני המגמה תתהפך?

השלוחה של ענקית התוכנה SAP בישראל תעביר את רכבי הליסינג של מאות עובדיה לחשמל • זאת במסגרת אסטרטגיה של הקבוצה העולמית, שמטרתה הפחתת "טביעת רגל פחמנית" וקידום אג'נדה ירוקה

לפי החלטת ביטוח לאומי, הטבות מיוחדות שהמעסיק נותן לעובד, בהן שדרוג רכב צמוד ונסיעה בכבישי אגרה, יחשבו ל"מותרות" וישולמו משכר הנטו • המשמעות: כל עובד שירצה לחדש את רכבו לדגם יקר יותר, ישלם על כך ישירות מכיסו • איך צפויים להגיב המעסיקים?

ענף הרכב הישראלי פותח את 2024 בסביבה תחרותית צפופה, כאשר שליש מהמותגים שמתחרים על פלח המחירים המרכזי הצטרפו בשלוש השנים האחרונות • האם מלחמת המחירים תתרחב בצל עליית מס הקנייה על רכבים חשמליים, ומי המרוויחים הגדולים מהמצב, בינתיים

העסקה להכנסת הקרן אפיניטי פרטנרס כשותפה בפעילות הליסינג של קבוצת שלמה עשויה להוביל שינוי יסודי בענף הרכב, שעד היום היה סגור למשקיעים זרים • וגם: מדוע מדינות המפרץ עשויות להתחיל לגלות עניין בענף הרכב הישראלי?

קרן אפיניטי פרטנרס של ג'ארד קושנר, חתנו של דונאלד טראמפ, תשקיע כ-570 מיליון שקל לטובת המשך פיתוח פעילות הרכב והאשראי של קבוצת שלמה • מדובר בהשקעה הראשונה של הקרן, המבוססת בעיקרה על כספים סעודיים בחברה ישראלית

אירוע שערכה חברת הייטק ברעננה קיבץ את מרבית יבואני הרכב החשמלי בישראל באולם תצוגה אחד והמחיש את הטרנד החם במגזר הליסינג • אילו חסמים עדיין ניצבים בפני החדירה של הרכב החשמלי לציים בישראל ולמה טסלה משנה גישה בשיווק לחברות בענף