מחירי הדלק

שר התשתיות עוזי לנדאו לגלובס TV: "היטל הבלו על הדלק הוא לא סביר, הציבור כבר לא יכול לנסוע ברכב" ■ "צריך להוריד את הבלו, להוריד את המסים על הדלק באופן נמרץ - זה חשוב לצדק חברתי. צרכנים יוכלו לחסוך בין 50 ל-60 שקל על כל תדלוק"

כתוצאה מתפוגת צו ההוזלה בבלו: הדלק צפוי להתייקר ב-5 אגורות לליטר 95 אוקטן ■ באוצר לא מוציאים מכלל אפשרות הארכת הצו המוזיל את הבלו

ועדת המחירים של משרדי האוצר והתשתיות תיאלץ לדון מחדש בהחלטתה, לאור טעויות בעובדות שעל בסיסן המליצה על גובה ההפחתה ■ החלטת בג"ץ מהווה פגיעה ביוקרה של שטייניץ

אם גביית יתר מאזרחים היא פשע מוסרי, גם שר אוצר עלול למצוא עצמו עם הנאשמים

הכנסות המדינה ממיסוי דלק הסתכמו בחודש החולף ב-1.131 מיליארד שקל ■ ההכנסות ממיסוי מקרקעין רשמו עלייה של 0.9% ל-699 מיליון שקל

השכירות, מיליון שקל בחודש, משקפת 70 אגורות בממוצע לכל ליטר שנמכר - יותר ממרווח השיווק

עם זאת, עתירתן של החברות דלק, דור-אלון וסונול, שהוגשה אמש בשעת לילה מאוחרת, עדיין תלויה ועומדת, והיא תובא לדיון בבג"ץ בפני הרכב של 3 שופטים בעוד כ-10 ימים

(עדכון) - פז, דלק ישראל, טן, דור אלון וסונול: ההחלטה להוריד את מרווח השיווק של חברות הדלק בכ-19 אגורות לליטר, עלולה להשפיע לרעה על התוצאות הכספיות ■ יפעלו לצמצום ההשפעה - בין השאר ע"י פגיעה בלקוחות

זאת לאחר ששר התשתיות לנדאו צירף את חתימתו לצו המורה להפחית את מרווח השיווק של החברות בכ-19 אגורות לליטר ■ הערכה: עתירות נוספות בנושא יוגשו בתחילת השבוע הבא

(עדכון) - מחיר הדלק יעלה בחצות ב-5 אג' ל-7.27 שקלים לליטר לאחר ששטייניץ ולנדאו חתמו על הורדת מרווח השיווק ■ הבלו והתחזקות שער הדולר הוסיפו יחדיו כ-30 אגורות למחיר הבנזין

או שהציבור מטומטם וחסר יכולת השפעה, או ששר האוצר משוכנע שאנחנו מטומטמים וחסרי יכולת השפעה

שר האוצר מתגאה בראיון לגלי צה"ל על ההורדה הצפויה של מרווח השיווק של חברות הדלק, אך ממעט לדבר על הקפצת מס הבלו ■ קורא לעוזי לנדאו לא להיכנע ללחצי חברות הדלק: "גם בזמן עבודת ועדת ששינסקי איימו והילכו עלינו אימים, אבל בסוף אף קידוח לא הופסק"

שטייניץ אמר הדברים בשיחות פרטיות הערב, בתגובה לדברי שר התשתיות עוזי לנדאו ל"גלובס" ■ "לאף אחד אין זכות לחייב הציבור לשלם לחברות הדלק יותר מכפי שקבעו הגורמים המקצועיים"