מס הבלו

מחירי הדלק אומנם ירדו ב-17.4% בתחילת אפריל, אך שיעור המס מתוך המחיר של ליטר בנזין זינק החודש לשיא עולמי של 78%

זאת במסגרת הניסיונות לצמצם את הפגיעה הצפויה בהכנסות המדינה על רקע משבר הקורונה • העלאת הבלו על הבנזין היא צעד פשוט יחסית שלא מצריך את אישור הכנסת אלא דורש רק את חתימת שר האוצר • משרד האוצר בתגובה: "אין כל שיח בנושא"

ישראל והרשות הפלסטינית קרובות לסיכום שיקל במידה רבה על המשבר התקציבי הפלסטיני • המשבר נוצר לאחר הקיזוז שישראל עושה בכספי המסים המועברים לרשות בגין תשלומי הרשות למשפחות מחבלים • בפגישה בין שרי האוצר של ישראל והרשות סוכם כי ישראל תשיב לאלתר מיליארד שקלים

טוענים כי ביטול המנגנון להחזרי בלו על הסולר משית על המגזר העסקי עלויות של מאות מיליוני שקלים בשנה • משרד האנרגיה: עומדים באופן מלא בלו"ז

גביית מיסי הרכב נמצאת בשיא בישראל, אבל בבנק ישראל סבורים כי הבלו על הבנזין נמוך מדי, וכי נדרשים צעדים ממשלתיים לייקור הרכב והשימוש בו • האם מדובר בהרמה להנחתה לקראת גזירות מס חדשות על הנהגים בניסיון לסתום את "הבור התקציבי"? ניתוח "גלובס"

מחיר הדלק צפוי לרדת בליל חגיגות השנה האזרחית החדשה ב-18 אגורות לליטר • מחיר הדלק יעמוד על 5.83 שקלים לליטר, זאת בהמשך לירידה של 47 אגורות שנרשמה בחודש שעבר

כל מה שנותר מהחזון של שימוש בגז טבעי לתחבורה הוא תירוץ לבטל את ההחזר על מס הבלו על הסולר

בעוד שתשומת הלב הציבורית מופנית להתייקרות של כמה אגורות בחלב, עיבוד מחודש של דו"ח מנהל הכנסות המדינה לשנת 2016 חושף את יעילות ה"חליבה" משוק הרכב: קרוב ל-50 מיליארד שקל בשנה, שיעור בלו הדלק הגבוה ב-OECD, אגרות מנופחות וכפל מס משולש בשווי השימוש

במסגרת המהלך יבוטל הישבון הבלו על הסולר ■ יכנס לתוקף מתווה להעלאת הבלו על גז טבעי דחוס ■ יועלה המיסוי על פחם

הודיעה כי בכוונתה לסגור את המפעל ולפטר את 120 העובדים במקרה של עליית מס הבלו ■ עם זאת, בהסכם הקיבוצי שחל על העובדים קיים סעיף המבטיח את חזרתם לבעלים הקודמים, מפעלי נשר

זאת בעקבות ההחלטה להטיל בלו על חומר הבעירה המשמש לייצור מלט ■ במפעל אומרים כי זוהי מכת מוות: "מאז שנכנסנו למשחק רק מנחיתים עלינו מכות ומורידים עלינו פצצות"

כתוצאה מהעלאת מס על פחם ל-102 שקל נמנעה הפחתת תעריף החשמל ■ רשות החשמל: "הדבר ישוקף רק בתעריף 2019"

בעקבות הביקורת הציבורית הסכים האוצר לבלו מקסימלי של 2 שקל לק"ג גז טבעי דחוס, במקום 2.34 שקל ■ בהתאחדות התעשיינים ובמועצת המובילים עדיין חוששים ממס גבוה בטווח הארוך

המיסוי על הגז הטבעי הדחוס יעלה בהדרגה מ-2020 עד 2026, אז הוא יגיע ל-80% מהבלו על הסולר - 2.34 אגורות לק"ג לעומת 2.93 אגורות לליטר ■ "אם אפשר לחסוך מאות או אלפי חיי אדם, זה שווה כמה מיליארדים לאורך עשר השנים הבאות"

כך עולה ממבצע שערכו עובדי מע"מ, שכלל מאות ביקורות בתחום "הסדר הסולר" - החזר בלו לעוסקים שהכנסתם נובעת משימוש בסולר - והעלה ממצאים ראשונים של העלמות מס בהיקף של עשרות מיליוני שקלים

המכון הישראלי לאנרגיה ולסביבה: שיעור המסים מסך מחיר הבנזין לצרכן בישראל נמצא במקום ה-5 מבין המדינות המפותחות בעולם ■ רק הולנד, איטליה, פינלנד ויוון מטילות מס דומה או גבוה יותר