עמירם ברקת

הנחת שתי מסילות רכבת נוספות לאורך החוף תהיה כרוכה בהליכי תכנון ואישור מורכבים וככל הנראה תחייב הפקעת קרקעות נרחבת בשטחים שחלקם הגדול באזורי ביקוש

דלק קידוחים אישרה את קיום המגעים עם לקוחות במצרים למכירת גז למתקני הנזלה במדינה ■ באמצעות תשתית הצינורות של EMG, ישראל יכולה לספק גז למצרים ■ המחסור בגז טבעי החריף מאז נפילתו של חוסני מוברק

במקביל לאישור מינויו של יוגב למנהל הרשות בממשלה התכנסה היום לראשונה הוועדה הציבורית לקידום הרפורמה בחברת החשמל בראשותו של יוגב

המחיר הסופי טרם נקבע ואם תחול החרפה נוספת בסוריה ב-3 הימים הקרובים, יהיה שיעור ההתייקרות אף גבוה יותר

החשבת הכללית באוצר הנחתה לאחרונה לעצור את המכרז, שהיקפו מוערך במיליארד שקל ויותר

הסכום נועד לפצות את שפיר על התאמות שביצעה בפרויקט הנתיב המהיר בשל טעויות תכנוניות של המדינה, שלא דאגה למקום להקמת מסילת רכבת רביעית בערוץ נחל האיילון

ההחלטה התקבלה אתמול במזכירות הארצית של הוועד, בתגובה לניסיון של ההנהלה לפגוע בתשלומי שכר לשני עובדים שנקטו בעיצומים ■ העובדים מסרבים לספק נתונים שיאפשרו ליצרני החשמל הפרטיים לחייב את לקוחותיהם

יצרני החשמל הפרטיים נהנים מכך שתעריף החשמל מנופח ומסובסד על-ידי כלל צרכני החשמל ■ "גלובס" חושף כיצד מתכננת רשות החשמל להביא את הבוננזה לסיומה ■ יצרן גדול: "הדבר הכי חכם שהרגולטור יכול לעשות הוא לשתוק"

זאת, בגלל התחרות מול נמלי הים ■ היקף המטענים שהגיעו ויצאו בדרך האוויר בינואר-מאי היה כ-117 אלף טון, כ-7% פחות מהיקף המטענים בתקופה המקבילה בשנה שעברה

כך אומר גורם בכיר שמקורב למגעים בין החברות ■ לפני כחודשיים היה נראה כי הניסיונות של סימנס למצוא קונה למפעל סולל בבית-שמש כשלו, ובעקבות כך 150 מתוך 200 עובדי החברה פוטרו

התאונה אירעה בתחנת הרכבת יפה נוף בסמוך לשכונת בית הכרם בבירה

הכנסת השותף נועדה לאפשר לויאוליה להרחיב את פעילותה בישראל

הצצה ראשונה למגזין G שיפורסם הערב ■ הקרן שמקימה המדינה להשקעת תמלוגי הגז הטבעי נועדה להרחיק את הכסף מידם של פוליטיקאים בזבזנים ולמנוע את "המחלה ההולנדית" ■ אבל יש גם בעיות

(עדכון) - העתירות המבקשות להעביר ההחלטה על יצוא הגז לחקיקה בכנסת אמורות היו לידון בפני נשיא העליון אשר גרוניס והשופטים אליקים רובינשטיין ונעם סולברג ■ המדינה תשיב להצעת השופטים עד יום שני

עו"ד יהודה רווה מסביר את הכישלון ברכבת הקלה בתל-אביב ומזהיר מטעויות שנעשו במכרזי הנמל הפרטי ■ עו"ד רווה: שומע אומדנים שפרויקט הרכבת הקלה יעלה 20 מיליארד שקל וייתכן שלא יושלם אף פעם במתכונת הנוכחית

10% מעובדי המטה, כ-170 איש, יוסבו לנהיגת אוטובוסים ■ מתקנים יאוחדו, ותונהג פרישה מרצון