רשות התעופה האזרחית

לעת עתה יבוצעו הטיסות במתווה המקורי, טרם השינוי עליו הודיעה רת"א לפני כשבוע, אשר כזכור הוביל להפסקת שתי הטיסות היומיות של אל-על לעיר הדרומית

טיסות הבוקר והצהריים של אל-על לאילת המבוצעות במטוסי סילון מבוטלות בשלב זה, ואילו טיסות הלילה יימשכו ■ ההודעה באה עקב הנחיית רשות התעופה האזרחית על שינוי נתיב הטיסה ■ בישראייר ובארקיע הטיסות יתקיימו כסדרן

מטוס ארקיע בדרך לאילת נחת בעובדה, והנוסעים נאלצו להמשיך משם באוטובוס ■ הסיבה: המטוס המקורי שהיה אמור להטיס אותם הועבר לשירות רה"מ שטס לפולין

זאת בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד ■ רשות התעופה האזרחית: נתח השוק של חברות התעופה הישראליות צפוי לתפוס בעונת הקיץ 39% מכלל הטיסות

רשות התעופה האזרחית קנסה חברות תעופה בסכום כולל של יותר ממיליון שקל וחצי בשנת 2012 בשל הפרה על סעיפים בחוק הטיס, בהם חריגה מרמות הרעש המותרות בחוק והפרה של כללי בטיחות

שי דון יחיא, ראש האגף ליחסים בינלאומיים ברת"א: "ענף התעופה הוא קשה מאוד ושולי הרווח שלו נמוכים, אך מנגד לתעופה הישראלית יש יתרונות"

יו"ר ההתאחדות לרשות התעופה האזרחית: "חשש לביטחון כספי הנוסעים" ■ מנהל אירוסוויט האוקראינית בישראל: "הנוסעים יכולים להיות רגועים"

שר התחבורה כץ: האפשרות שניתנה לחברות תעופה ישראליות וזרות להתחרות על כל קווי התעופה הביאה לגידול במספר הטיסות וצפויה גם להוזיל את מחיריהן

משרד התחבורה על החתימה בראשי-תיבות על ההסכם: היסטוריה ■ החתימה התאפשרה לאחר ששר התחבורה, ישראל כץ, קיבל החלטה לאשר את ההסכם

שר התחבורה: אני רואה במזכר ההבנות שנחתם הישג גדול וחסר תקדים למדינת ישראל, שיאפשר לה להשתלב במרחב האווירי העולמי ולהגדיל את התיירות הנכנסת לישראל

מחר ינוסח הסכם התעופה בין ישראל למדינות האיחוד האירופי ■ ההסכם צפוי להיטיב עם הצרכנים - אבל לסכן את חברות התעופה הישראליות

אל-על תוכל להגדיל את קיבולת המושבים שלה לאילת מ-430 מושבים כיום ל-580 מושבים בכל כיוון, ולהפעיל בסך-הכול 4 טיסות יומיות במקום 3 טיסות כיום

ישראייר טוענת כי בקשתה להפעיל את מטוס האיירבוס בשדה-דב נדחתה כחודשיים לאחר שאושרה בקשת ארקיע להפעיל בשדה-דב מטוס סילוני מסוג אמבראר 195 בעל מאפיינים דומים

זאת בהתאם להמלצת רשות התעופה האזרחית ■ עד כה אושר לאל-על להפעיל 3 טיסות יומיות לאילת ■ החלטה סופית בנושא תתקבל לאחר שימוע שייערך לארקיע וישראייר

מוקדם יותר החודש שללה רשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה את רישיון ההפעלה של סאן דור, חברה-בת של אל-על, החל ממחר

גורמים בענף התעופה: "זה למעשה סוף פסוק מבחינת החברה - אל-על תיאלץ לטוס בשבת או להפסיד הכנסות חשובות בכל ימי שבת ובחגי ישראל"