תחבורה ציבורית

בועה על גלגלים תופחת לממדי ענק בישראל ועלולה להתפוצץ לכולנו בפרצוף

מדי יום עולים על רכבת העמק כ-5,000 נוסעים, ולתקופה של 3 חודשים הנסיעה היא חינם

נציגי האוצר וההסתדרות סיכמו אתמול על כניסה למו"מ אינטנסיבי בן חודש ימים, במסגרתו ייחתם הסכם כולל באגד

באגד ובהסתדרות ■ סירבו מנכ"ל האוצר מנהל את המו"מ, וקיים פגישה נוספת עם הנהלת הקואופרטיב ■ אגד דורשת מקדמה של 250 מיליון שקל מבלי להסיר את איום השביתה

כשמדובר בשכבות החלשות של האוכלוסיה - המציאות עכורה הרבה יותר ■ "זה פשוט סיוט להמתין 10 או 20 דקות כל צהריים תחת החום הכבד ביולי אוגוסט או תחת גשם זלעפות בחורף"

(עדכון) - המשך המו"מ נקבע למחר ■ יותר מ-1,000 נהגים הפגינו בבוקר מול משרד האוצר בירושלים, ובמקביל שיבשו עמיתיהם את השירות לציבור

מבקר המדינה: החלטת הממשלה על תוכנית "נתיבי ישראל" התקבלה ב-2010 ללא שנעשתה עבודת מטה מסודרת שכללה בדיקות כדאיות לפרויקטים ובחינת חלופות למשאבים שהושקעו

המאבק על הסובסידיות של אגד הוא לא המאבק החשוב באמת: צריך להשקיע בתחבורה הציבורית כדי ש-2017 לא תהיה עוד שנה אבודה שבה ייזרקו עוד עשרות מיליארדי שקלים למרחב הציבורי

כחלון וניסנקורן דנים הערב במשבר באגד ■ כעס בארגוני הנוסעים בתחבורה ציבורית על איומי השביתה של אגד ב-7 בנובמבר ■ "מאבקה של אגד יוכיח כי אינה ראויה לשרת את הציבור"

בעיני מהנדסי הערים הראשיים בעיריות זה כנראה לא ממש מעניין ■ הם לא בדקו מעולם את מצבם ברחוב, וחלקם גם לא מבין למה זה חשוב

קפסולת ההייפרלופ של Hyperloop UV, שאורכה 4.2 מטרים, הצליחה לרחף לראשונה מעל הקרקע לגובה של 63 מ"מ ובכך עוררה לחיים את מיזם התחבורה השאפתני של המיליארדר אלון מאסק

הערב הונחה אבן הפינה למתחם בו ייבנו כ-20 גורדי שחקים ויעברו 65 אלף איש מדי יום ■ ברקת: "עשרות אלפי מקומות עבודה חדשים בשטח הגדול פי 5 ממגדלי עזריאלי"

משרד התחבורה של סינגפור מציג אוטובוסים חשמליים חדשים ללא נהג שיסעו לצד הכבישים הראשיים בעיר המדינה, ויצוידו בשלל סנסורים לניווט ולמניעת התנגשות ■ כך נראה עתיד התחבורה הציבורית ■ צפו בוידאו

ניסנקורן מאיים כי השביתה תצא לפועל אם משרדי האוצר והתחבורה לא ימצאו פתרון למשבר ■ בהסתדרות מדגישים כי סלע המחלוקת העיקרי נעוץ בסירוב המדינה לחתום על חידוש הסכם התשומות מול הנהלת אגד

קו חיפה-בית שאן של רכבת ישראל חידש הבוקר את פעילותו לאחר עשרות שנים שבהן היה מושבת ו-111 שנה לאחר שהרכבת העות'מאנית החלה לפעול במקום לראשונה ■ בחודשים הראשונים תהיה הנסיעה מארבע תחנות הקו בחינם

מחיר "מדליון" - המקביל למספר ירוק - ירד מכ-1.3 מיליון דולר לכ-250 אלף דולר בשנתיים ■ הירידה מיוחסת לפעילות חברות התחבורה השיתופית, בהן Uber ו-Lyft