ישראייר

לגלובס נודע כי אל על תכוון לתדירות של טיסה יומית לפחות במטוסי הדרימליינר שלה • מאל על נמסר כי "החברה מברכת על ההודעה ההיסטורית ותחל בהיערכות מבצעית להפעלת טיסות ישירות" • מנכ"ל ישראייר מעריך כי הפוטנציאל הוא ל-150 אלף נוסעים ישראלים שיבקרו במרוקו בשנה

חברת התעופה נמצאת על המדף כבר כמעט שלוש שנים, מאז ביטול המיזוג שלה עם אל על, אך עד כה לא מצאו כל אותם אנשי עסקים עמוקי כיסים עניין בפעילותה • מדוע דווקא עכשיו, בסיום אחת השנים הקשות בתולדותיה, מתפתח קרב על רכישתה של ישראייר?

לאור ההצעות והשדרוגים לרכישת ישראייר, כולל כניסת שחקנים למרוץ - בהם חברת ההשקעות של י.ח דמרי שהציעה לשלם 141.4 מיליון שקל  במזומן על החברה - רמי לוי צפוי לשדרג את הצעתו בימים הקרובים • בתוך כך, הנאמן קובע דד-ליין להגשת הצעות לרכישת ישראייר עד 14.12.2020

י.ח דמרי השקעות הגישה את הצעת המזומן הגבוהה ביותר שהתקבלה עד כה עבור חברת התעופה • ההצעה כוללת גם ויתור על החוב של אי.די.בי, שהיקפו עומד על כ-16.3 מיליון שקל

מוטי בן משה משדרג הצעתו, שהוגשה באמצעות דור אלון, ומציע שתי חלופות • קדמו לו קרן פורטיסימו, גלובל כנפיים ובי.ג'י.איי, ששיפרו את הצעותיהן, המשקפות לחברת התעופה שווי של יותר מ-50 מיליון דולר

גלובל כנפיים הודיעה כי תשלם 40 מיליון שקל במזומן ותעלה את רכיב האג"ח בהצעתה ל-50 מיליון שקל במקום 45 מיליון • החברה מציינת כי ההון העצמי שלה עומד על 82.8 מיליון דולר ויוכל לעלות ל-120.8 מיליון דולר אם תקבל את מלוא השליטה בישראייר

בנק ההשקעות הקנדי wadish capital והחברה האוסטרלית Amrock aviation הגישו הצעה משותפת לרכישת ישראייר בחלוקה של 51% ו-49% בהתאמה • מציעות לרכוש 100% מישראייר As is בתמורה ל-170 מיליון שקל במזומן, 7 מיליון שקל כבונוס לעובדים וויתור על החוב של אי.די.בי

משבר הקורונה הפיל לקרשים ענפים שלמים במשק, בעוד שתחום קמעונאות המזון בלט לחיוב • רמי לוי, אחד הנהנים מהמציאות הזו, צפוי לבצע קפיצת מדרגה עסקית ולהיכנס לתחומי פעילות חדשים, שיצריכו ממנו אופק השקעה של מאות מיליוני שקלים

בדוח שהעביר הנאמן עו"ד אופיר נאור לבית המשפט, הוא מבקש לאשר את הצעת חברת בי.ג'י.איי לרכישת ישראייר • לוי הציע לשלם 75 מיליון שקל במזומן לצד הקצאת מניות עבור מלוא מניות ישראייר

התמורה בהצעת דור אלון תעמוד על 125 מיליון שקל, ורכיב המזומן בה הוא הגבוה מבין ההצעות • עוד מציעה החברה הזרמת 8 מיליון שקל לעובדים ולהנהלה • סבב השיפורים משקף לישראייר שווי שוק דומה לזה שהיה במגעים למכירתה עוד לפני משבר הקורונה

ארבעת המתמודדים העיקריים על רכישת ישראייר הגישו את הצעותיהם הסופיות לנאמן חברת אי.די.בי • גלובל כנפיים מציעה לרכוש את ישראייר בעסקה שתשלב מזומן עם איגרות חוב של עצמה הניתנות להמרה למניות גלובל כנפיים

רק הערב יכולים 170 הנוסעים לנשום לרווחה, לאחר שהטיסה המיועדת למחר בשעה 10:00 קיבלה אישור לטוס מעל שמי סעודיה • האישור, שבשלב זה תקף ל-4 ימים בלבד, מאפשר טיסה של שלוש שעות על פני מסלול עוקף שנמשך כשבע שעות

טיסה ראשונה של ישראייר לאיחוד האמירויות אמורה להמריא מחר, אך עד כה חברות התעופה הישראליות לא קיבלו אישור רשמי לטוס בשמי סעודיה • גורמים במשרדי ראש הממשלה והתחבורה: "הנושא בטיפול"

ישראייר, ארקיע ואל על ממתינות לאישור רשמי לטוס בשמי סעודיה, אך לפי פרסומים, הרשויות במדינה לא ממהרות להעניק את ההיתר • אם ההיתר לא יתקבל, הטיסות שאמורות היו להתחיל לצאת כבר מהשבוע, יידחו • גורם מקורב: "הנושא נמצא בטיפול"

הנאמן על נכסי אי.די.בי. הבהיר לגלובס כי "בשים לב לשיפורים המשמעותיים בביצועים של החברה והעלייה במחירי חברות התעופה בעולם – אם לא נקבל הצעות ראויות, יש אפשרות שאעצור את התהליך" • "יש אלינו פניות ממחזיקי האג"ח שלא למכור במחירים הנוכחיים"

קרן פורטיסימו מציעה לרכוש 90% ממניות ישראייר בתמורה ל-75 מיליון שקל במזומן כן להשקיע עוד 25 מיליון שקל בחברה מיד עם סגירת העסקה, וזאת מבלי לדלל את שיעור ההחזקה של אי.די.בי , שיישאר 10%