משה גפני

כך אמר היום יו"ר דגל התורה משה גפני בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס" • "אני רציתי ללכת מעבר לקו הירוק? אני דגל התורה, אני מרכז מוחלט. החרדים הלכו מעבר לקו הירוק, כי אין להם ברירה. איפה מדינת ישראל בנתה לחרדים?" • "לפיד לא מתאים למערכת הפוליטית. ראינו איך התפקוד שלו כשר אוצר, ואנחנו חושבים שגם לא יתאים כשר חוץ"

ביהדות התורה כנראה נבהלו מהפרסום ב"גלובס" ביום חמישי ולפיו בכירים במפלגה אינם שוללים קואליציה עם בני גנץ ומפלגתו ובלבד • הבוקר ליצמן פתח את סדרת ההכחשות כשאמר "אני אפילו לא חולם לשבת בקואליציה שלפיד חבר בה"

זאת במקום היטל מינימאלי של 0.25% על יבוא מלט מטורקיה ומיוון, שקבע שר הכלכלה והתעשייה לפני מספר שבועות • גפני: "פתיחה בלתי מושכלת של המשק ליבוא, תהרוג את התעשייה ותפגע קשה בעובדים"

ח"כ משה גפני, יו"ר ועדת הכספים, מזהיר מפרוץ מחאה חדשה, מודה באשמה ("הזנחנו את הדיור לחרדים") ומכריז: "צריך לבנות עיר חדשה באזור נחל שורק. לא לדחוק את החרדים אל מעבר לקו הירוק ולמקומות שאין בהם עבודה"

עם זאת, ביהדות התורה מבהירים: הבקשה לפיצול הסיעות לוועדת הכנסת הוא הליך פרוצדורלי מוכר ומתואם מראש בין הסיעות, ללא כל משמעות לאופן הריצה בבחירות הקרובות

התסבוכת החלה כתוצאה מכך שיו"ר וועדת הכספים ח"כ משה גפני העלה הסתייגות שבמסגרתה ביקש להאריך הטבות מס ליישובים המוגדרים בעלי עדיפות לאומית • היועץ המשפטי של משרד האוצר התנגד להסתייגות, וגם כחלון התערב

מו"מ שבו עוקרו רוב דרישות הממונה על שוק ההון הסתיים, ועתה יעברו מוסדות הגמ"חים לפיקוח של רשות שוק ההון • יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני, הציב את אישור החוק כתנאי לאישור תקן ה–CRS לאיסוף מידע על חשבונות פיננסיים

החוק יאפשר פיקוח, ביקורת ושמירה על יציבות וכללים למניעת הלבנות הון על אחד הענפים המרכזיים בעולם בנקאות הצללים הישראלי

בשעותיה האחרונות העבירה המליאה שורה של חוקים חשובים, בתחומי בריאות הציבור, רווחה וטיפול בחייהם של האנשים הזנוחים ביותר בחברה הישראלית • לגבי החוקים הללו לא הייתה מחלוקת, וזאת כדי "לנקות שולחן"

לאחר ההודעה על כך ששר האוצר יכנס ועדה חדשה להתמודדות עם גל ההתייקרויות במשק, רבים בזירה הפוליטית מיהרו להגיב

על פי ההצעה לתיקון חוק הבנקאות, יתאפשר לגופי האשראי הצרכני והאשראי לעסקים קטנים לגייס מהציבור עד 21 מיליארד שקל למימון מתן אשראי, לעומת מגבלה נוכחית של 5 מיליארד שקל • במקביל, קידום ה-CRS מתעכב בגלל התנגדות האוצר ליחס המיוחד לגמ"חים

יו"ר ועדת הכספים אישר את העברת הכספים למשרד התחבורה לאחר שבועיים של עיכובים

מחר יתקיים דיון נוסף בוועדת הכספים בנושא קיצוץ הסובסידיה לתחבורה הציבורית, ואם ההעברה לא תאושר גם הפעם - המשמעות תהיה פגיעה בשכר הנהגים וכתוצאה מכך גם ברמת השירות לנוסעים

מדובר בהעברה תקציבית בהיקף של 1.3 מיליארד שקל • זו דחייה נוספת של ההעברה שהוכנה כבר לפני כמה שבועות ונועדה לשמש חברות ממשלתיות בתשלומים לספקים • על פי גורמים שונים בענף, מדובר בהתנגדות של יו"ר הוועדה גפני מיהדות התורה לביצוע עבודות הרכבת הקלה בגוש דן בשבת

מדוע יו"ר ועדת הכספים משה גפני חושש מהפיקוח של רשות ני"ע?

אפשר להבין שאחרי ארבע שנים בתפקיד סופר תובעני, ללא שינה מסודרת, עם סמכות חוקית לנהל מזכירה וחצי ועם שכר של קצין מדרג בינוני במשטרה, באב"ד מרגיש שנגמרה לו הסבלנות • אבל אי-אפשר להבין את חוסר המעצורים, את הברוטליות • פרשנות