פורד

בכירים בפולקסווגן, אאודי, פורשה וג'נרל מוטורס מאיצים את המאמצים להעלות על הכביש דגמים "הורגי טסלה" • אנליסט במורגן סטנלי: "אם טסלה תוכיח שהיא רווחית, זה יבטל את אחת הסיבות הגדולות ביותר לכך שהיצרניות המסורתיות היססו 'ללכת על כל הקופה' עם המכוניות החשמליות"

שתי הענקיות מדטרויט נאבקות בביקוש מוחלש ובעליית עלויות העבודה שלהן • המשקיעים נודדים לחברות הזנק כמו טסלה, ששווי השוק שלה נסק בימים האחרונים אל מעל 130 מיליארד דולר – יותר מהשווי של GM, פורד ופיאט קרייזלר ביחד

אייקוקה קנה את הבית בלוס אנג'לס ב־4.25 מיליון דולר ב־1993, זמן קצר לאחר פרישתו מתפקיד יו"ר קרייזלר; כעת הוא נמכר ע"י בנותיו • הנכס, בעל 4 חדרי שינה ודירה למגורי צוות העובדים, מעוצב בסגנון עכשווי ובו ספרייה בציפוי עץ, חדר אוכל גדול שמוביל לגן וסוויטה עם סלון צמוד ושני חדרי אמבטיה

החברה עדיין משתרכת מאחורי המתחרות העולמיות טויוטה ופולקסווגן • האג"ח של יצרנית המכוניות החשמליות נסחרות שוב בערכן הנקוב לראשונה מאז הנפקת ב-2017 • טסלה, שטרם הציגה רווח שנתי, החלה בייצור דגם Y שלה - דגם SUV קומפקטי במפעל הראשון שלה מחוץ לארה"ב, ג'יגה-פקטורי שנחאי

בהשקת הסייברטראק של טסלה, הציג מאסק סרטון שבו הטנדר החשמלי מנצח בתחרות משיכת חבל עם הטנדר הנמכר ביותר של פורד - בתגובה בכיר בחברה הזמין אותו לשידור חוזר של הקרב • עם זאת, בפורד ציננו את ההתלהבות והודיעו כי המבחן כנראה לא יתרחש

ענקיות הרכב האמריקאיות הן בין היצואניות המובילות של כלי רכב לסין, יחד עם ב.מ.וו ומרצדס בנץ • אמש מניות הרכב של טסלה, פורד וג'נרל מוטורס התרסקו עם נעילת המסחר בארה"ב

הגרסה הספורטיבית של ה"מדיום קרוס-אובר" האמריקאי מבית פורד נוטה לכיוון "לארג'" בכל הנוגע לממדים, ביצועים והספק מנוע • תא הנוסעים אומנם משקף את גילו המתקדם של הרכב, אבל הביצועים מעניקים לו חיים חדשים

ענקיות הרכב פולקסווגן וג'נרל מוטורס החליטו לנטוש את המגרש ההיברידי בשוק האמריקאי ולרכז את השקעותיהן בכלי רכב חשמליים לגמרי • לעומת זאת, טויוטה ופורד, שעובדות על כלי רכב חשמליים, ממשיכות להרחיב גם את היצע הדגמים ההיברידיים בארה"ב • בינתיים כולן מפסידות על רכבי החשמל שהן מוכרות

יצרנית הרכבים פורד פיספסה את תחזית הרוח למניה ברבעון השני וסיפקה צפי מאכזב להמשך • רשמה ירידה של 32% במסירות רכבים בסין וירידה של 27% במכירות בסין במחצית הראשונה של השנה

יו"ר חברת הרכב האמריקאית הגיע לישראל לרגל הקמת מרכז המחקר של החברה • במפגש עם עיתונאים הוא דיבר על אי הוודאות שיוצרת מלחמת הסחר לתעשיית הרכב, מסביר למה עדיין אין רכב אוטונומי על הכביש, ואומר: "אם נתאהב בטכנולוגיה ונשאיר את האדם בחוץ, נחיה בחברה דיסטופית"

בין אורחי אירועי התחבורה של קהילת Ecomotion שנערכו אתמול במתחם אקספו בתל-אביב, ניתן היה לפגוש גם את ביל פורד, יו"ר פורד העולמית, שהגיע כאורח כבוד

חברות מזון, ביניהן גם דומינו'ס פיצה, עורכות ניסויים ב"משלוחים אוטונומיים" על-מנת להפחית את העלות הגבוהה ואת כאבי הראש הכרוכים בשירותי משלוחים עד הבית

יצרנית הרכב פורד הציגה אב-טיפוס של מזרן בעל חיישנים שזז בכל פעם שאחד מבני הזוג נכנס לחלק של בן הזוג השני במיטה

פרצה האהודה והמוכרת ביותר בשנתיים האחרונות היא כלי הרכב בעלי ההנעה ההיברידית–נטענת (פלאג-אין), שכבשו בסערה את המכירות בפלח רכבי היוקרה ואת ערוצי הייבוא האישי והמקביל

רווחי החברה צנחו ביותר מ-40% והסתכמו ב-44 מיליון שקל • בעקבות פרסום הדוחות מנייתה יורדת 3% בבורסה בתל-אביב בהמשך לירידה של 6% אתמול

לא עוד רכבי עבודה סגפניים ונטולי סטייל: 2018 מסתמנת כשנת מפנה של המסחריות העירוניות עם הצגה של דורות חדשים ומתקדמים לכמה ממובילי השוק