תחבורה

גם אם אתם עדיין לא שוקלים ברצינות מעבר לאוטובוס או לרכבת, אסור להשלים עם העובדה שמרבית הישראלים נוסעים מדי יום לבדם ברכב פרטי ■ במשרד להגנת הסביבה גיבשו חבילת פתרונות

הכירו כלי תחבורה חדש להסעת המונים שנחשף לאחרונה בסין במטרה להתמודד עם בעיית הפקקים בערים הגדולות: מדובר בהכלאה בין אוטובוס מתקדם לרכבת חשמלית, אשר יכולה לשאת עד 307 נוסעים בו זמנית ונעה באמצעות גלגלי גומי על גבי מסילה וירטואלית בכביש

המקטע בין תחנות בנימינה ות"א האוניברסיטה ייסגר מיום שלישי ה-31.10 עד ליום ראשון ה-5.11 ■ משרד התחבורה יתגבר את מערך האוטובוסים; יופעל מערך שאטלים

עפ"י ההסכם, סימנס תעביר את תחום ייצור הרכבות ומערכות האיתות שלה לאלסטום תמורת 50% ממניות החברה המורחבת ■ מטרת המיזוג: לתת מענה ראוי לחברות המתחרות מסין ■ מנכ"ל אלסטום, אנרי פופארט-לפארג', יישאר כמנכ"ל, והיו"ר ייבחר ע"י סימנס

רישיונה של חברת ההסעה השיתופית לא יחודש, בתמיכת ראש העיר ■ 40 אלף נהגים יאבדו מקור הכנסה?

רשימת ההנחיות נשלחה למנהלי החברות הממשלתיות בתחום התחבורה - רכבת ישראל, נתיבי ישראל, החברה הלאומית לתשתיות, נתיבי תחבורה עירוניים, חוצה ישראל ונתיבי איילון

בזמן שבארה"ב כבר החלו הניסויים במיזם ההייפרלופ, בו ינועו קפסולות מאוישות במהירות של כ-1,300 קמ"ש - בסין החליטו להציב רף חדש בתחום ■ תאגיד המדע והחלל הסיני (CASIC) הכריז על פיתוח טכנולוגיה דומה להייפרלופ, שתגיע לכ-4,000 קמ"ש

זוהר זולר יחליף המנכ"ל הפורש, נדב מרוז, ימונה לתפקיד בחברת סופר אנרג'י שבבעלות שפיר הנדסה

ליאור מנצר, מנהל תחום מימון פרויקטים ותשתיות בבנק הפועלים: "אם יגידו 'רוצים לפתור את בעיית הכניסה לת"א עכשיו' - זה יקרה ב-2023. איך נגיע לעבודה? אופניים מראשל"צ? מחולון?"

הפער בין ישראל למערב בתחום ההשקעה בתשתיות עומד לפי ניתוחים שונים על 600 מיליארד שקל ■ בניסיון לסגור את הפער, יצאה לדרך תוכנית ממשלתית בין-משרדית שתנסה לגייס את השוק הפרטי לפרויקטים

הרשויות בסין החלו בחקירת המנגנון שגייס 1.3 מיליארד דולר ממשקיעים למימון מיזם Transit Elevated Bus ■ מדובר על אוטובוס ענק הפועל כמנהרה ניידת, אשר תוכנן לנסוע על הכבישים הקיימים מעל תנועת המכוניות ולהסיע עד 1,400 נוסעים בבת-אחת

ריי לאהוד, רפובליקאי שכיהן כשר תחבורה בממשלו של ברק אובמה, לא מאמין עם זאת שהאמריקאים יוותרו כל-כך מהר על המכוניות שלהם ■ "אם טראמפ יצליח, אמריקה תצליח"

בעקבות הביקורת הציבורית הסכים האוצר לבלו מקסימלי של 2 שקל לק"ג גז טבעי דחוס, במקום 2.34 שקל ■ בהתאחדות התעשיינים ובמועצת המובילים עדיין חוששים ממס גבוה בטווח הארוך

מחר יקיים שר התחבורה דיון מכריע בסוגיה שתוקעת את הרכבת הקלה בגוש דן כבר חודשים ■ המנהל ההנדסי של הפרויקט, טוני ברצ'ל, מציע למשרד האוצר להתחיל להקשיב

אסף זמיר בפורום ראשי הרשויות המקומיות DUN'S100: "מעולם לא היה שר תחבורה שמכהן כל-כך הרבה שנים ושכל-כך הזניח את הנושא הזה בגלל שיקולים פוליטיים"