תחבורה

השפעת תאונות הדרכים על ענף הרכב ועל הצרכן הישראלי, השפעת הטכנולוגיה על המרחב האורבני ועל תרבות הצריכה, כיצד העידן הממוחשב ישפיע על פיתוחי המכוניות ונושאים אחרים יידונו בוועידה השנתית לענף הרכב והתחבורה בישראל של לשכת המסחר ת"א והמרכז ועיתון "גלובס", שתתקיים בתאריכים ה-9-7 בינואר באילת

אחד הסטארט-אפים המהפכניים בעולם היום עובר לשלב הביצוע, במסגרתו נבנות קפסולת ה-Hyperloop שישולבו במערכת תחבורה חדשנית להסעת המונים, שעתידה להפוך למבצעית עד 2020 ■ קבלו הצצה

אחד הסטארט-אפים המהפכניים בעולם היום עובר לשלב הביצוע - כך תפעל מערכת ה-Hyperloop החדשנית של אלון מאסק להסעת ההמונים, שעתידה להפוך למבצעית עד שנת 2020

את הדברים אמר איציק ברוורמן בכנס השנתי של לשכאת שמאי המקרקעין באילת ■ "נאמר שייבנו יחידות דיור, יכנסו לשם דיירים, איך אני כראש רשות נותן להם את כל השירותים שהם צריכים? המדינה לא עוזרת בכלום"

בה בעת שכלי רכב מונעים בגז טבעי צוברים תאוצה בעולם, בישראל אין עדיין רכב אחד שכזה ■ כעת קיימת הזדמנות להעלות את צריכת הגז במשק המקומי

עזבו את ישראל כץ, הוא בסך הכל מממש תוכניות של שרים אחרים

מה איכות האוויר שאנו נושמים? דוח של המשרד להגנת הסביבה מצביע על חריגה שנתית של חנקן דו-חמצני הנפלט מכלי רכב סמוך לכל צירי התנועה במרכזי הערים הגדולים

תנו לאופניים מקום בכביש! זה יציל חיים וימנע סבל עצום

עם טכנולוגיה ייחודית שמכניסה את בולמי הזעזועים אל תוך הגלגלים, ומשקיעים כבדים דוגמת ארי ראב"ד, אבי צור וגיל אגמון, בסופטוויל בראשות דניאל בראל נחושים לחולל מהפכה בעולם התחבורה ■ מיוחד ל-G

פה בונים רכבת וקירוי לכביש, ובינתיים כל העולם התקדם הלאה

תועלות התחבורה השיתופית למדינה כולה ולכיסו של הצרכן נחשפות במחקר של המכון לחקר ירושלים ■ בעלי המוניות בארץ חוששים מפגיעה בתנאי המונופול שלהם בהסעות ■ לטענתם, שר האוצר הבטיח להגן עליהם מהתחרות

ישראל התקבלה לפורום התחבורה של OECD, שנים אחרי שמדינות כמו ארמניה וסרביה כבר שם ■ שר התחבורה ישראל כץ צוהל, אך בשטח יש לנו הרבה מה ללמוד ולעשות כדי להצדיק את נוכחותנו בפורום

זמן הנסיעה למקום העבודה הוא כמובן פרמטר רב משקל במבחן איכות החיים של כל אדם ■ רוב מוחלט מהישראלים עדיין מתעקשים לגור במרחק של חצי שעת נסיעה או פחות מכך ממקום העבודה

הבדל גדול נרשם בין נפח הנוסעים בחודש מארס שהיה חודש עבודה מלא בלי שום יום חג או חופשה, לבין חודש אפריל, שבו נפלו השנה פסח ויום העצמאות

מחקר: מפעל המועדונים הבכיר בכדורגל האירופי מייצר כ-230 מיליון אירו לבתי המלון, מפעילי התחבורה הציבורית ובעלי המסעדות; ברלין תכניס מאירוח הגמר השנה מעל 35 מיליון אירו