GETT (גט טקסי GetTaxi)

התביעה, שאושרה חלקית, הוגשה ע"י לקוחות עסקיים שהתקשרו עם Gett בין 2009-2016 ושנגבו מהם סכומים הגבוהים מהמחירון המוסכם • בבקשה הוצגו טעויות שאותרו ב-330 נסיעות מתוך 840, כולן לרעת הלקוחות • לפי ההערכות, מדובר בטעויות בהיקף של מיליוני שקלים • Gett: "החברה עומדת על טענותיה כפי שהוצגו בשלב בקשת האישור"

לטענת התובע, "הגם ש-Gett מבטיחה בפרסומיה כי השירות העסקי הוא שירות חינמי ואינו כרוך בתשלום נוסף או בדמי מנוי כלשהם - הרי שהיא מטעה את לקוחותיה העסקיים ובפועל מחייבת אותם בכל נסיעה בינעירונית בתשלום גבוה יותר מהסכום שהיא גובה בעבור אותה נסיעה בדיוק מלקוחות פרטיים"

השבוע במדור האמנות של G: הקומיקסאי חגי גילר מתעד את נהגי המוניות שאיתם הוא נוסע בסדרת איורי קומיקס • עבודת נייר של פיקאסו נמכרה בתירוש

תנובה משיקה מיזם אונליין למכירה ישירה לצרכנים של ערכות בישול ביתי הכוללות מתכון ומצרכים, תחת השם "eaty" • לטובת המיזם התקשרה תנובה עם שירות המשלוחים של Gett Delivery והקימה מערך לוגיסטי ייעודי

ההנפקות המאכזבות של אובר וליפט מעוררות תהיות לגבי עתידה של Gett הישראלית • הן שמות דגש על צמיחה מהירה ורוצות "לגעת" בכל נוסע בתחבורה ציבורית, ואילו ב–Gett בחרו להתמקד ברווח ומסתפקים בשירותי מוניות ומשלוחים • איך המשקיעים יקבלו את האסטרטגיה של Gett, איזה שווי תשיג בהנפקה ואולי כדאי לה דווקא להימכר? • פרשנות

סכום זה מצטרף לגיוס של 80 מיליון דולר שביצעה החברה בחודש יוני האחרון, ובסך-הכול גט גייסה 200 מיליון דולר לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר בסבב זה

חברת המוניות חתמה על הסכם חסות עם תאגיד השידור "כאן" • ההסעות כוללות את שלב ההכנות, ההופעות, אירועי חצי הגמר שיתקיימו ב-14 וב-16 במאי והגמר שיתקיים ב-18 במאי, והן מוערכות במאות אלפי שקלים

"אנחנו בדרך לעבור לרווחיות כבר באוקטובר הקרוב", נכתב במייל שהופץ לכל עובדי Gett • "באספקטים רבים אנחנו כבר מוכנים להנפקה ציבורית, באספקטים אחרים תידרש עוד עבודה קשה" • ההנפקה עשויה להיערך לקראת סוף השנה הקרובה, כך לפי המייל

מקורבים ל-Gett חיזקו את הודעת החברה מנובמבר שהיא נמצאת בדרך לרווחיות • הישג כזה, אם יתממש, עשוי להוביל את החברה הישראלית להנפקה או לרכישה ע"י שחקנית גדולה

ההנפקה הצפויה של הסטארט-אפ ליפט, שמקווה להיסחר לפי שווי של 20 עד 25 מיליארד דולר, מציף סימני שאלה לגבי תעשיית שיתוף הנסיעות • הפוטנציאל העצום והצמיחה המהירה מחפים על כך שהתעשייה הזו פשוט לא יודעת להרוויח

בזמן ששוב לא הצלחתם לתפוס מונית באף אחת מהאפליקציות בשעות העומס, גם נהגי המוניות לא בדיוק מלקקים דבש • עכשיו נכנס לשוק גם הענק הרוסי יאנדקס ומבטיח לשפר את המצב, אבל בענף סקפטיים • "נהג מונית הולך היום הביתה עם שכר של 30 שקל לשעה, לא משנה מה הוא יעשה"

סימני השאלה סביב גט התעצמו לאחר שדווח כי פולקסווגן מחקה את שווי השקעתה בה • החברה בחרה לשנות אסטרטגיה, אך בסביבתה מתעקשים שפעילותה חזקה • 7 הערות על מפעילת המוניות הישראלית • פרשנות

השירות צפוי להתחרות ב-Gett, ולרשותו עומד בינתיים מאגר של כ-2,000 נהגים באזור ת"א

לפי מקורות שמכירים את המגעים, כך פורסם באתר בלומברג, החברה עוסקת במשא ומתן בין השאר עם חברות מוניות מקוונות אחרות • ב-2016 השקיעה קבוצת פולקסוואגן בגט 300 מיליון דולר במזומן ללא הצטרפות של משקיעים קודמים, כשחיפשה דרך להתמודד עם האתגר שהציבו החברות אובר וליפט

גם סמנכ"לית משאבי האנוש ענת אסף עזבה את תפקידה • ל"גלובס" נודע על תהליכי שימוע לפני פיטורים אליהם זומנו מספר עובדי פיתוח של החברה בתל אביב

בעמוד הפייסבוק של החברה הצטברו כמה תלונות של לקוחות • תגובת החברה: מדובר במקרים בודדים