ממשלת סין הורתה לחברות התעופה שלה שלא לקבל אספקות חדשות של מטוסי בואינג, במסגרת תגובה למכסים בגובה של עד 145% שהטילה ארה"ב על יבוא מוצרים סיניים - כך דווח בבלומברג, מפי גורמים המעורים בפרטים.
לפי הדיווח, בייג'ינג ביקשה גם להפסיק רכישות של ציוד וחלקי חילוף למטוסים מחברות אמריקאיות, ונבחנת אפשרות לספק סיוע לחברות סיניות שמשכירות מטוסי בואינג ונפגעות מהעלויות הגוברות.
● סרטונים נגד טראמפ וקמפיין בטוויטר: סין נלחמת במכסים גם דרך הרשתות
● לסין יש נשק כלכלי רב-עוצמה נגד ארה"ב. האם היא תעשה בו שימוש?
ההחלטה התקבלה לאחר שסין הודיעה בסוף השבוע על הטלת מכסים בגובה 125% על מוצרים אמריקאים, צעד שמייקר משמעותית את רכישת המטוסים והופך אותה לבלתי כדאית עבור חברות התעופה המקומיות.
המהלך מהווה מכה נוספת לבואינג . החברה לא הכריזה בשנים האחרונות על הזמנות משמעותיות מצד סין, על רקע מתיחות סחר בין המדינות ובעיות פנימיות של החברה. סין הייתה הראשונה לקרקע את מטוסי ה־737 מקס בשנת 2019 בעקבות שתי תאונות קטלניות. בהמשך, החברות הסיניות נטו יותר לכיוון המתחרה האירופית איירבוס. בנוסף, בתחילת 2024 בואינג התמודדה עם משבר איכות נוסף, לאחר שמכסה של דלת חירום השתחררה ממטוס במהלך טיסה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
