דירקטוריון רכבת ישראל החליט אתמול (א') כי אבשלום אלמליח יכהן כמנכ"ל בפועל. אלמליח, המכהן כסמנכ"ל תכנון והפעלה וכממלא-מקום המשנה למנכ"ל, כיהן עד מרץ האחרון כמנכ"ל בפועל של החברה, אלא שאז נאלץ לצאת לחופשה מסיבות בריאותיות. מי שהחליף אותו היה אבנר פלור, שאושר על-ידי ועדת המינויים ליו"ר החברה.
● בלעדי | מאה חברות בדרך לקנסות ענק. זו הסיבה
● זול, מדויק וקטלני: הטיל המוצלח ביותר של איראן הופך למסוכן יותר
כדי ששני המינויים יצאו לפועל, ועדת המינויים צריכה כעת לאשר את אלמליח. כזכור, בשבוע שעבר הוועדה לא אישרה את מינויו של יעקב מרציאנו למנכ"ל בפועל בשל ניסיון מוגבל וקצר בתחום. מינויו של מרציאנו אף גרר סערה, ושתי דירקטוריות התפטרו כמחאה.
כך או כך, הסאגה נמשכת. המנכ"ל הקבוע האחרון של הרכבת, משה (שיקו) זנה, הודיע על התפטרותו בחודש יולי 2025. מאז, ובמשך שנה, החברה מתנהלת עם ממלאי-מקום בתפקיד המנכ"ל, כאשר ועדת האיתור צפויה לצאת לסבב איתור נוסף, לאחר שלא מצאה מועמד ראוי.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
